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1994年_089号_「但馬空港5月18日開港」.pdf
施設， VOR/DME (超短波全方向式無線標識施設/ 川くコミューター空港>いh ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1994 - 3.7M bytes - Viewed (1) -
1997年_100号_「小松空港」.pdf
無線施設では NDB，VOR， ILS 月にはシンガポール航空のチャーター便が乗入れた。...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2.1M bytes - Viewed (5) -
1997年_100号_「高松空港」.pdf
ダ一，ILS， VOR/DME等の各種航空保安施設が完備 の床面積となった。ターミナルビルは開港と同時に関 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2.3M bytes - Viewed (3) -
1987年_062号_「新青森空港計画と建設工事について」.pdf
航空保安無線施設 VOR/DME VOR/DME， ILS (注 1) 現空港の面積を含む。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 5.6M bytes - Viewed (0) -
1979年_029号_「那覇圏における航空路監視レーダシステム」.pdf
は，それなりの，VOR料，TACAN料， DME料を 使用できる航空路では，さらにきめの細かい管制間隔 ...も，その機器の低精度のた めニヤミスも発生しなか っ たのに比べて，VORや I NS料， またはレーダの使 用によって正確なコースを ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 6.6M bytes - Viewed (1) -
1997年_100号_「熊本空港」.pdf
路， エプロン拡張， ILS， VOR/DME設置などの工事 が引続いて行われた。 第3次空...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2.5M bytes - Viewed (0) -
1971年_012号_「函館空港整備計画について」.pdf
VOR(TVOR) × × DME(TACAN) × × ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1971 - 2.6M bytes - Viewed (3) -
1983年_045号_「ジェット化なる対馬空港の概要」.pdf
40KVA， 70PS (VOR/D ME用〉 ④建物 庁舎延 363m2 (鉄筋コンクリ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 4M bytes - Viewed (2) -
1987年_061号_「稚内空港ジェット化整備の概要」.pdf
ロVOR/DME × NDB ~;I;) 自ヂモ目 ¥些 ...ーミナノレ施設が使用で、 きなくなること，③当時建 設中の VOR/DMEC昭和51 年局舎完成，同53年供用開 始)も着陸帯に入るので移 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 10.1M bytes - Viewed (4) -
1997年_100号_「出雲空港」.pdf
また設置工事中であった VOR/DMEも昭和 56年 3月供用を開始，エプロン 2パース新設，及び、エ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2.3M bytes - Viewed (2)