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1978年_025号_「新東京国際空港の建設」.pdf
た羽田空港にもやっと余裕ができる乙とになる。 首都圏に新空港建設の必要性が検討され始めたのは ...首都圏に新空港建設の必要性が検討され始めたのは 昭和36年頃からであ る。当時，羽田空港は 3，150m滑 走路(現在の C滑走路)， エプロンの拡張，...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 4.9M bytes - Viewed (23) -
1987年_063号_「ターミナルビル施設の変遷」.pdf
れたのは，空の玄関，東京の羽田空港で，昭和 30年 5月開館した。国際線，国内線共用で 地上...2階は航空局の庁舎，送迎見 学者施設等に利用している。羽田空港でさえそ うであ ったが，当時のビ‘ノレ採算は苦しく ，広告，送迎入場料- ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 5.1M bytes - Viewed (13) -
1974年_019号_「福岡空港のヒポカンプコンベヤ－パゲージハンドリングの新機材－」.pdf
※フランスのエアパスA-300B羽田空港に到着。 6月6日 I6月 6日 。大阪府議会，泉南沖への関西空港設置反対を決議。...ーム-II型機」が | で合併すると正式決定，調印した。 羽田空港に到着，航空局に引渡された。問機は昭和 50年4月から正式に検査機として運航される。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1974 - 5.4M bytes - Viewed (4) -
1974年_019号_「トライスター用格納庫の新設について」.pdf
狭|溢化 した羽田空港における格納庫建設は，他のエ アラインとの調整，新聞社旧格納庫の移転等々難問が ...路の着陸帯幅の変更が行われ，若干の拡大があ ったと は言え，空地の殆ど存在しない羽田空港にあっては， 必然、的に老朽化した諸施設を整理し，限られた面積を ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1974 - 4.3M bytes - Viewed (4) -
1999年_110号_「平成12年度航空局関係概算要求の概要」.pdf
羽田空港の発着枠の拡大に取り組むとともに，一般空 港における運用時間の延長，羽田空港における利用の ...抜本的解消を図るため，東京都が造成した羽田沖廃棄 物埋立地を活用し，羽田空港を沖合に展開する。 <事業の概要> 第 3期計画に係る事業のうち，平成15年度末供用開 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 5.9M bytes - Viewed (0) -
1998年_104号_「航空保安無線施設(その1)」.pdf
45年頃に羽田空港の発着能力が限界となることが予想 されたことから空港建設が計画され，昭和41年に現在 ...DME機能は民間機も使用することが出来る。 成田空港では，羽田空港と同様に滑走路の方向は， 65 司王 -31': ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 1.8M bytes - Viewed (6) -
2010年_117号_「事業実施手法の仕組 ‐設計・施工等一括発注による大規模空港整備‐」.pdf
羽田空港再拡張事業は、図１に示すとおり、現在 の羽田空港の空港島の沖に新たに４本目となるＤ滑 ... 図１ 羽田空港再拡張事業概要図 2. 設計施工によるＤ滑走路整備事業 2.1 羽田空港再拡張事業工法評価選定会議...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 2010 - 370.4K bytes - Viewed (2) -
1995年_094号_「電力供給－関西国際空港の電力需要－」.pdf
これは，羽田空港の 37.3MWを上回るものである。 第 l表に圏内国際空港の電力需要，第...この時間帯に離発着する便がないことと関連し 第 1表圏内国際空港の電力需要 新羽田空港 31，3mw (耕電力)59， 500kW 一一一-kW...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995 - 1.5M bytes - Viewed (0) -
1990年_075号_「電力供給設備計画について」.pdf
<特集>羽田空港沖合展開事業の現状 電力供給設備計画について l はじめに 昭和58年 2月に 「京ぷj_fl際空港整備基本計...を導入し，両端'j[!j原化をは かる。沖合展開地区へ進出 51 <特集>羽田空港沖合展開事業の現状 第 1表受電方式の比較 22kV...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 4.9M bytes - Viewed (1) -
2010年_117号_「東京国際空港ＣＩＱ棟」.pdf
羽田空港国際線 PTB 監理共同企業体 建築設計担当 横山 央祐 羽田空港国際線 PTB 監理共同企業体...監理共同企業体 電気担当 辻井 隆規 羽田空港国際線 PTB 監理共同企業体 機械担当 丹羽 教純 1....Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 2010 - 1.3M bytes - Viewed (2)