- Sort Score
- Result 10 results
Results 3361 - 3370 of 3,626 for 空港 (0.03 sec)
-
1990年_073号_「名古屋を拠点としたコミューター航空」.pdf
<特集 1>乗降客 500万人突破の名古屋・鹿児島空港 くその1.名古屋空港> 名古屋を拠点としたコミューター航空 中...たといえる。 次に，最近の名古屋空港を とりまく航空輸送の状況 をみると，羽田，大阪，成田の三大空港が，パンク寸 前になり，いずれも整備が急速に進め...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 2.6M bytes - Viewed (1) -
2010年_117号_「Ｄ滑走路工事の設計と性能規定 -Ｄ滑走路工事における設計の基本的考え方...
の基幹空港として，羽田空港の空港処理能力は既に 限界に達している。このため，新たに...関東地方整備局 東京空港整備事務所 板倉 新 国土交通省 関東地方整備局 東京空港整備事務所 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 2010 - 476.6K bytes - Viewed (1) -
1979年_028号_「国際線不定期航空輸送事業の現状と今後」.pdf
京国際空港，大阪国際空港，名古屋空港及び福岡空港 第 4表不定期便実施便数比 (貨物〉一路線別比 ...してきている。それとともに大阪国際 空港，名古屋空港等のNoム No.3の空港への分散がは かられてきている。そして52年度ベースでみると...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 3.8M bytes - Viewed (9) -
1981年_039号_「要約に当たって(編集部)」.pdf
特集・関西新国際空港計画 関西国際空港の環境影響評価案 (要約) 要約に当たって いわゆる三点セット中最大の圧巻である『関西国際...国際 第12章海上交通 空港の環境影響評価案』は，B 4判で616頁にも及ぶ 第 4編空港の設置及び運用が環境に及ぼす影響の予 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 287.4K bytes - Viewed (1) -
1982年_042号_「トラベルフォンについて」.pdf
，国内では新東京国際空港 を始め，大阪国際空港，福岡国際空港，東京国際空港 の各入国審査場，振興会の新東京国際空港，東京有楽 ...れているが，それ以外の空港においては空港公固ま ; ! に1.10ポンドに減額している。 たは当該空港に乗り入れている航空会社が，民間警...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1982 - 4.7M bytes - Viewed (0) -
1981年_039号_「第4章 滑走路の計画」.pdf
関西国際空港は，国際線，国内線が共に乗り入れる 拠点空港として運用されるため，当空港の路線は，近 くはアジア地域，遠くはヨーロッノ七ア...③将来における航空機性能の変化に対応するために は，当空港の相手空港となる世界の主要な国際空港の 最長滑走路の長さを考慮してお くことが妥当と考えら ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 3.2M bytes - Viewed (2) -
1998年_105号_「(2)ターミナルビルの計画と設計」.pdf
佐賀空港は，九州、|圏において唯一空港のない県であ る佐賀県，期待の空港である。佐賀空港のターミナル ビ...・利用したくなる空港 ・遊びに行きたくなる楽しい空港 「佐賀らしさ」を感じさせる空港 .国際化にも対応できる空港 これを受け設計理念を以下とした。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 2.7M bytes - Viewed (4) -
1973年_016号_「4.ローディングブリッジ(旅客搭乗橋)について」.pdf
る所で，日本の玄関たる新東京国際空港に近代空港 の風格を持たせる一助として，空港公団および日建 設計工務(株〉指導のもとに，価格のさほ...，事実番港カ イタク空港の右側ドア併用 3ト。 アシス テムの採用，ニ ューヨークJFK空港やロス ア ンゼルス空港，サンフランシスコ空港におけるオーバ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1973 - 2.7M bytes - Viewed (3) -
1978年_025号_「航空保安無線施設(その2)」.pdf
新空港への進入，出発の援助のため空港内に設置し た。一般に空港VORの場合，空港内外の建造物の影 ...2. 基本的方針 新空港は長期にわたって国際民間航空輸送需要に対 応できる，わが国の代表的国際空港であるから，航空 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 3M bytes - Viewed (1) -
1998年_104号_「航空気象施設」.pdf
1部〕成田空港20年の歩み これらの気象報は，空港管理ビ、ル12階の気象観点1]室 から，通信装置を通じて空港内の各機関の他，国際的 ...象関連施設を整備し空港 及び周辺の気象状況を把握 するよう努めている。 1. 気象観測描設 (1 ) 空港気象ドップラーレーダー ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 1.8M bytes - Viewed (1)