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1981年_038号_「大阪国際空港」.pdf
(大阪空港事務所調べ) 客 4 月 l 対同月別年比 l 5 月...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 344.2K bytes - Viewed (0) -
1983年_045号_「大阪国際空港」.pdf
(大阪空港事務所調ぺ) 目 旅 客 別 12 月 |対同前月年比...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 812.5K bytes - Viewed (0) -
1980年_035号_「大阪国際空港」.pdf
(大阪空港事務所調べ) 項 目 旅 客 月 ~Ij 6 月 |...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 331.7K bytes - Viewed (0) -
1980年_034号_「大阪国際空港」.pdf
(大阪空港事務所調べ) 客 | 対同前月年比 | 5 月 | 対同月別年比 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 674.1K bytes - Viewed (2) -
1989年_068号_「運用業務について」.pdf
〈大阪空港事務所保安部長〉 2. 運用業務の変遷 航空機の運航の安全を確保する航空保安業務は，航...一国際管制通信業務ート※航空路情報提供業務 J ※国際固定管制通信業務 ※大阪空港事務所以外の航空管制通信業務 55 <第 1部>大阪国際空港50年の歩み ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989 - 1.7M bytes - Viewed (23) -
1982年_040号_「本格的な機材大型化時代を迎えて－東亜国内航空･昭和57年の展望と課題」...
しかなかった大阪空港に新たに大阪一秋田線の 1往復 がジェッ卜 化し長年の懸案が果たせたのも明るいニュ ...トラ ッキン グ路線の増便の実現を強 く希望 する。また，大阪空港のジェ ット発着枠の増加もお願 いし 既存路線の ジェット化により供給力の増大をは ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1982 - 1.6M bytes - Viewed (12) -
1993年_084号_「大阪国際空港の取扱実績(10、11、12月と平成4年合計)」.pdf
(大阪空港事務所調べ) 項 目 旅 客 月 Bリ 10 月 対同月別年比...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1993 - 872.2K bytes - Viewed (1) -
1995年_094号_「〔大阪国際空港〕旅客･貨物･郵便取扱実績(平成7年4月～7月)」.pdf
(大阪空港事務所調べ) 区 分 4 月 対同月則年比 5 月 対同月則年比...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995 - 873K bytes - Viewed (1) -
1984年_048号_「大阪国際空港」.pdf
(大阪空港事務所調べ) 項 目 旅 客 月 ~Ij 9 月 l...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 785.5K bytes - Viewed (0) -
1981年_039号_「大阪国際空港」.pdf
(大阪空港事務所調べ) 目 旅 客 }]Ij 6 月 | 対同月日IJ年比...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 284K bytes - Viewed (1)