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1989年_070号_「航空輸送需要の推移と現況」.pdf
新東京国際空港公団小高佐一 (業務部管理課長代理〉 1. 概要 新東京国際空港(以下「成田空港Jという。〉は， ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989 - 7.6M bytes - Viewed (0) -
1994年_090号_「エプロン」.pdf
リフトアップの事例としては東京国際空港の 例があるが，同空港では軟弱な埋立土層による不 同沈下が顕著なことから，...PC版のリフトアップ工法は，運輸省港湾技術研究 所の研究や東京国際空港での試験工事の実績を踏まえ て確立されている。 同工法はジァッキで...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1994 - 5.5M bytes - Viewed (3) -
1987年_060号_「日本航空の課題と展望－新航空政策に積極的に対応－」.pdf
また， それ以外の新路線についても ，東京国際空港 における航空交通容量の拡大等に応じ積極的に検討 を行いたし、と考える。 ...を行いたし、と考える。 なお，当該路線の開設に必要な東京国際空港の発着 枠確保及び東京一鹿児島，東京一小松両線開設のため ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 4.3M bytes - Viewed (3) -
1982年_040号_「国際航空貨物輸送と貨物専門会社」.pdf
東京国際空港(羽田〉では下記のところで販売しています。 ターミナノレ...田辺書庖 東京モノレール羽田駅構内「ブックス・フジ」 新東京国際空港(成田〉では中央棟 4階流水書房で販売しています。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1982 - 2.3M bytes - Viewed (4) -
1988年_067号_「関西国際空港に期待するもの」.pdf
しかしながら成田の新東京国際空港公団に比較し てむ，企業の弾力的 ・効率的運営を図るため相対的に ...素であると考えられる。 <地域社会との調和による空港機能の向上> 成田の新東京国際空港は，第二期展開を行うことと しているものの，遠からぬ将来飽和状態に達すること ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 5M bytes - Viewed (7) -
2010年_117号_「事業実施手法の仕組 ‐設計・施工等一括発注による大規模空港整備‐」.pdf
しかしながら、東京国際空港Ｄ滑走路建設外工事 （以下、Ｄ滑走路工事という。）のような大規模公共 ...きることとするなど所要の措置を講ずるため、平成 16 年３月に「東京国際空港における緊急整備事業の 円滑な推進に関する特別措置法」が公布・施行され ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 2010 - 370.4K bytes - Viewed (3) -
1973年_018号_「物流システムの合理化とTACTの将来計画」.pdf
また，新東京国際空港における貨物施設の副次的補 手は，結局は航空貨物輸送需要開発に努力する利用者 ...新空港において，当社は輸出共向上屋としての施設 約 1，OOOm'を新東京国際空港公団より賃借し，管理・ 運営するが，該輸出共同上屋における基本的な運蛍方 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1973 - 747.9K bytes - Viewed (5) -
1989年_068号_「国内路線権益と設備投資について－日本航空の主張と提言」.pdf
新東京国際空港〈成田〉 成田空港の1987年度取扱旅客数は1，500万人を超え ... 一等に関し，ユーザーとしての数々の提案，要望を新 東京国際空港公団に対し行ってきたが，今後も積極的 に参画，提言していくこととしたい。また完全空港化 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989 - 1.8M bytes - Viewed (11) -
1994年_088号_「＜資料＞大阪国際空港55年の歩み」.pdf
日部分返還されて東京国際空港として発足した(全面 返還は昭和33年 7月 1日)。 ...ット機時代に入った昭和40年代の大阪国際空港 の旅客の推移を東京国際空港のそれと比較しながら概 観すると，まず国内線では昭和41年の連続航空事故に ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1994 - 14.1M bytes - Viewed (22) -
1990年_075号_「日本航空における羽田沖合整備施設展開計画」.pdf
められている羽田沖合展開は，東京国際空港ー(以後， 羽田空港〉における発着枠を大幅に拡大し，お客様の ...位置付け (1) 羽田整備基地の現状 昭和53年に新東京国際空港(以後，成田空港〉が千 #県成田市にオープンしたことにより，羽田空港は一 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 4.9M bytes - Viewed (23)