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1981年_037号_「福岡空港のターミナル運営と旅客サービス」.pdf
録し成田，東京，大阪につくやわが国航空路の枢要拠点 となっている。 ...線と東亜国内航空の鹿児島，宮崎，仙台などの全路線 が，第 2ターミナルからは東京，沖縄，成田の各路線 が運航され，国際線タ ーミナルは国際線専用として運 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 2.5M bytes - Viewed (5) -
1979年_028号_「60.000ポンドハイリフトローダーの開発」.pdf
このたび日本航空側に 2台(大阪， 成田空港)，大 韓航空に 1台 〈成田空港〉納入し，各空港で使用開始 されたので，その概要を紹介する。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 2.7M bytes - Viewed (0) -
1993年_085号_「＜出入国統計＞平成4年の来訪外客数･出国日本人数」.pdf
港別では， 6大空港(成田，羽田，大阪，名古屋， 第 3表平成4年性別・年齢別出国日本人数 ...羽田，大阪両空港からの出国者数が， ともに前年同月 比 2桁減を記録し，成田，福岡からの出国者数もマイ ナスとなった。更に新千歳は平成元年...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1993 - 3.8M bytes - Viewed (0) -
1973年_018号_「マプリン新空港計画さらに具体化」.pdf
…成田空港の地域冷暖房システムゅH・H・.~~.・o・- を尾張 (7ス7flレト1t、'77.ヴロス) ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1973 - 160.9K bytes - Viewed (0) -
1982年_042号_「羽田空港の当面する課題」.pdf
が新東京国際空港 (以下成田空港とし、う。〉に移転 し た現在でも，首都圏の空港と して，各地方の空港と連 ...ミナル管制情報処理システム (A R T S)運用開始 1 53年 5月 成田空港，供用開始(国際線移 転〉 1 56年 8月 羽田沖合展開計画の骨子固ま...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1982 - 3M bytes - Viewed (14) -
1988年_065号_「新A滑走路供用開始後の羽田空港の運用について」.pdf
力の方は， 53年 5月の成田開港で国際線 160便が移転 してひと息ついたものの，その後の相次ぐ増便で今や ...日本の航空界の規制緩和を実現するためには，;.J~ 出 を始めとして成田，大阪(関西〉の処理能力アップ， いわゆる三大プロジェクトの推進が必要不可欠の条件 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 4.4M bytes - Viewed (10) -
1985年_054号_「東京と世界」.pdf
国際便が殆ど成田発着 云われているし，それも事実である。しかし j となってしまったので，成固までゆかないこ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 1M bytes - Viewed (3) -
1980年_035号_「国内航空運賃の値上げと旅客動態」.pdf
しかし同じ値上げ率の成田一名古 屋線については月により多少のパラツキはあるもの ...こと は約60 %としづ 値上げ率だったに もかかわらず，成田一名古 屋路線については値上げの影響が非常にd、さかったと ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 2.4M bytes - Viewed (0) -
1985年_052号_「日本航空、その主張と提言－山積する最重要諸問題から－」.pdf
が約5，000億円，成田 2期工事が約5，600億円，昭和59 年度の空港整備特別会計規模が...当空港の処理能力は昭和46年頃からその限界に達し 昭和53年 5月に成田空港が開港したことにより，しば らくの間余裕が生じたが，その後の増便等により今や ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 5.5M bytes - Viewed (4) -
1999年_110号_「わが国の空港整備50年」.pdf
この時代の前半は新東京国際空港(成田)の供用開 始というわが国の空港整備の歴史上最大の出来事が ... 策事業費の財源対策のためである。 新国際空港整備事業は成田空港の二期工事の完成， 関西国際空港建設の推進が中心であり，一般空港整備 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 5.6M bytes - Viewed (9)