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Results 101 - 110 of 171 for 発着枠 (0.03 sec)

  1. 2002年_116号_「平行滑走路の整備計画」.pdf

    暫定滑走路の供用に伴い年開発着枠が 2万回に拡大す ることとし,国際・国内乗継ぎ利便の向上や空港周辺 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 2002
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  2. 1992年_083号_「航空輸送需要の推移と現状」.pdf

    また,成田空港の発着枠が逼迫化していると言われ て久しいが,平成3年1月に閣議決定された...15時台前後のピークに続き, 19時台のピークを迎 えている。全体としては,発着枠規制があるなかで, 近年ますますピークの幅が膨らんでおり,高原化状態 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1992
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  3. 1978年_027号_「航空貨物専門会社の設立をめぐって」.pdf

    しかも日航は発着枠の面でも米国企業と著しい差が ある。52年度における羽田発着枠は週間ベースで, 日 航の対米路線が...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978
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  4. 2000年_113号_「首都圏第3空港調査」.pdf

    発着枠 ¥ L 一ω西側ターミナル施設供用 ※6:00-8:30の到着、...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000
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  5. 1980年_034号_「徳之島空港-新滑走路完成とジェット機乗入れ」.pdf

    発着枠の問題はあるが大阪線の早期実現が望まれる ところである。 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980
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  6. 1979年_028号_「ITC(包括旅行チャーター)制度の実施」.pdf

    と,空港発着枠の早期確保の必要性等から実施面で困 難な問題が生ずる可能性もある。 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979
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  7. 2001年_114号_「新空港の早期実現のために」.pdf

    都圏,特に羽田への発着枠が増加しないことには効率 的な活用は望めず,これは国家的にも大きな経済損失 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 2001
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  8. 1998年_105号_「<ニュース・ダイジェスト>」.pdf

    成田空港, 10発着枠を拡大 一一冬ダイヤから定期便の枠に利用一一 運輸省は...(現在360 回)に拡大すると発表した。このほか,利用率の低い 発着枠の再配分なども通じて,冬ダイヤから新規に週 202発着分...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998
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  9. 1997年_101号_「航空輸送の推移と現況」.pdf

    ことや,成田空港の発着枠の制約などか ら, 前年に比 べそれぞれ 3%増と 57年度以来の低い伸び率とな...た。今年開港20年目に入った成田空港は,ますます増 大する航空需要に応えるため,発着枠の制限のなか今 後も可能な限り現有施設の改修をはかり,安全とサー ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997
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  10. 1999年_109号_「大阪国際空港における貨物施設の概況」.pdf

    卜機発着枠の増便や,規制緩 和に伴う航空会社の路線再編 のなかで,最近は当空港にお ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999
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