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1980年_034号_「出国待合室に国際通話ブースを開設」.pdf
羽田空港時代は 旅客の送迎は各旅行代理屈の社員が来ていたが，果た ...旅行業者においては人件費のアップに伴う生産性の 向上は日一日と厳しい問題となりつつあり，羽田空港 と同じように送迎業務を自社社員によって行うだろう ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 1.8M bytes - Viewed (2) -
2000年_113号_「海外空港レポート ミラノとローマ－イタリア主要空港の近況」.pdf
99 I 羽田空港新C滑走路 3月27日供用開始 No.100 I世界の空港第...3年の関西空港，鹿児島空港整備進む No.103 I 羽田空港国際線新施設，仙台空港3，000m滑走路 No.104...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000 - 4.6M bytes - Viewed (4) -
1996年_095号_「◆ニュースダイジェスト◆」.pdf
HANEDA DESIGN WORKS-新羽田空港の景観設計一 東京国際空港(羽田空港)の顔である新ターミナ ルビル『ビッグバード』が開館して早くも...終了した。 トライスター 1号機は，昭和49年 2月に羽田空港に 到着， 3月に沖縄線を皮切りに路線就航した。さらに ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1996 - 8.7M bytes - Viewed (5) -
1982年_041号_「出入国者の動き(成田･羽田)」.pdf
(東京入国管理局成田支局および羽田空港出張所調べ) 項 目 四概数 回開 56年計概数lrj年11月概数回目:12月概数...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1982 - 808.6K bytes - Viewed (0) -
1983年_046号_「羽田沖埋立事業の現況について」.pdf
羽田空港沖合展開及び湾岸道路の 延伸計画 ( 1 ) 羽田空港沖合展開計画 近年，飛行場周辺地域での航空機騒音が深刻な社会 ...問題となっており，この問題解決のため東京都は，大 田，品川両区とともに昭和52年以来羽田空港の沖合移 転について運輸省と度々協議を重ねた結果，関係者に ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 7.1M bytes - Viewed (12) -
1991年_077号_「1.ターミナルビルの事業主体－空港ターミナルビル会社の概要－」.pdf
の専用となっていた羽田空港も日本政府に返還され， 同年7月東京国際空港として再発足した。 その当H寺羽田空港には，現在の整備地区に古くて狭 ...役〉の 2人に， 政府が全面的に協力することを条件に，羽田空港タ ー ミナノレピ‘/レの建設と運営を依頼した。両氏はこれを受 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1991 - 5.7M bytes - Viewed (45) -
1984年_048号_「出入国者の動き(成田･羽田)」.pdf
(東京入国管理局成田支局および羽田空港出張所調べ) 項 目 I 9月概数 | 富男:I 10月概数...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 723K bytes - Viewed (1) -
1985年_054号_「10.出雲空港の施設変更許可－滑走路2.000mに延長－」.pdf
一羽田空港の沖合移転で一 -出雲空港平面図一 〈斜線部分が拡張部分〉 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 1005.6K bytes - Viewed (0) -
1971年_011号_「AGS省力化をいかに進めるか」.pdf
現在の羽田空港はその意味においては， ニューヨー ク，ロ ンドン，パリー，モスコーと共に，世界的には ... 強<，中継地空港としての性格は比較的に少ない。 乙の羽田空港が現在逢着している問題点、は，先ず甚 だ狭随ーであること...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1971 - 3.7M bytes - Viewed (2) -
2010年_117号_「オピニオン －転換期を迎えた航空行政－」.pdf
羽田空港を国際ハ ブ空港にして旅客をとり返すべしというものであっ ...特別着陸料いわゆるジェット料金を徴収するなど収 入を増やす努力をしていた。羽田空港の拡張資金は 空整特会として財政投融資資金を借りており、言わ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 2010 - 201.4K bytes - Viewed (4)