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1984年_051号_「東京モノレール開業20周年を迎える-羽田空港への基幹アクセスとして発展...
和53年5月,成田空港開港に伴 う国際線の移転によ り,当初モノレール乗降客の大幅減が予想されたが, ...トー一 一一|一一一一 ー十ー一一寸一一一一一一 国際線成田へ移 転 54119,029,792151,9941 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 4.6M bytes - Viewed (4) -
1976年_021号_「6.新東京航空交通管制部の施設概要 その2 無線施設について」.pdf
域伝送路地、UJ出一成出空港問だけのため,成田空港で とデオ信号の悩域Hミtidとテジ Yル{I二とを行い,それぞ ...重要な業務であって,新東京管制l部ではy 既設の箱 根,成田,仙台,新潟, I可攻J,名古屋,大阪,信太の 他に,上品山と三国山の新サイトが追加された。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1976 - 1.1M bytes - Viewed (4) -
1997年_100号_「マカオ国際空港」.pdf
れており,それ以降も2045年まで10年毎に更新が認め CAMは昨年 5月,成田で開催された ACI太平洋地 られている。前述のようにマカオは今世紀末に中国に...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2.2M bytes - Viewed (1) -
1997年_100号_「新潟空港」.pdf
れており,成田空港と役割を分担してし 1く空港として 位置付けている。特に航空貨物は,地方空港としては ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2.4M bytes - Viewed (4) -
1978年_025号_「給油サービス業務」.pdf
直接京葉臨鉄,国鉄(外房線,総武本線,成田線〉を 利用して成田より公団専用線に運び入れる。土屋石油 ターミナノレには...3,oooktを鹿島臨鉄,国鉄(鹿島線,成 田線〉を利用して成田より公団専用線に運び入れる。 また,京葉ルートは京葉地区...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 4.3M bytes - Viewed (0) -
1981年_037号_「新秋田空港の航空気象観測施設」.pdf
風向差,風速差についてもその出現率が成田の場合の 明星電気(株) 石河直樹 (気象視IJ器課長〉 ...った。この結果従来の三角測量方式に 新型である。55年度,成田空港,帯広空港と共に導入 おける低シーリング時の読取りのl援昧さと高シー ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 2.8M bytes - Viewed (2) -
1994年_090号_「広域管制システム」.pdf
ト (成田二期工事,羽田沖 合展開,関西新空港〉に合 わせて新たに設計されたも ...密となることが予想される。 現在,日本の空の過密の主な原因は,成田,羽田, 大阪の 3大空港への交通流の集中にあり,航空局とし ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1994 - 6.1M bytes - Viewed (4) -
1985年_053号_「◆羽田空港の整備と航空の新展開」.pdf
言われる,羽田,成田 2期,新関西,そのうちの一 つですが,この三つのプロジェクトのうちで最も建 ...御承知のように,羽田は日本の航空の中心で すね。国際航空の中心は成田へ移ったわけですが,その 移った後の国内航空だけを見ても大きな中心であるこ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 9.2M bytes - Viewed (8) -
1988年_064号_「全日本空輸-新航空政策後の現状と課題」.pdf
便,成田ーシドニ一線では日本航空 7便に対し,全日 空 l便と大差がつけられている。...第四に,国際線複数社制を早急に実効あるもの とす る環境整備の推進である。成田空港の施設 ・発着枠は 先発企業によりほぼ占有されており...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 5.5M bytes - Viewed (4) -
1981年_036号_「定期航空3社’81年の展望と課題-創業30周年迎え「攻めの経営」強化」...
成田における燃料ゎ制約,大阪における発着枠の制 約等,既存の...が実現する見込みであり ,日本航空は,この計画にあ わせ札幌一成田一ホノルル線の開設を行う予定であ る 但し,凶|深化された地方空港には運用制限,...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 2M bytes - Viewed (3)