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1987年_060号_「南紀白浜空港拡張計画と地元条件の整備」.pdf
南紀白浜空港のジェット化 (1) 南紀白浜空港の現状 現在の南紀白浜空港は， 1， 200 mの滑走路を持ち， ...クセス道路の整備を促進し，南紀白浜空港へ のア クセス交通を確保して利用しやすい空港にする必 要がある。 <特集・ 1>第 5次空港整備 5ヵ年計画 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 4.5M bytes - Viewed (3) -
1985年_053号_「ケネディ空港、ターミナル地区の拡張を計画」.pdf
ケネディ空港、ターミナル地区の拡張を 計画 <地方空港レポート:三沢> 写真一 2 エプロン側斜方向からみた新ターミナルビ ...各地との競争の時代でもある。三沢空港新ターミナル ビ‘ルの完成と ，間近に迫った新青森空港の完成により 本県は，立ち遅れた高速交通への対応が優位になるこ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 1M bytes - Viewed (0) -
1981年_038号_「新リスボン空港計画の予備調査はじまる」.pdf
を提供，公団が種々の仮定 (2空港の併用，新空港 i 会社で、ある地元の プロファブリル社と調印を行 っ 用地，ポルテラ空港の閉鎖など〉について分析でき...ー'"・H・"，ー 新リスボン空港計画の予備調査はじまる i ボル トカ"ル空港公団 (ANA)は，このほど新リ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 632.2K bytes - Viewed (0) -
1975年_020号_「関西国際空港の熱供給施設計画について」.pdf
関西国際空港計画試案 関西国際空港の 熱供給施設計画について 石川島帰磨重工業(株〉 藤沢 明 1 .はじめに ...1 (jくの空港整似1 5 ヶ年計~:IlÎが H自利42年に策定さ H，長則的見通しに立って計回|切に空港整Vil司i-業を尖 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1975 - 2.8M bytes - Viewed (1) -
1982年_043号_「長崎空港ターミナルビルの拡張について」.pdf
・長崎空港の現況と展望へヘ ，'" ソ小ヘ M ・ .....ーへ ， _ "".1、-，， ' ~ 長崎空港ターとナノレビノレの ...長崎空港ターとナノレビノレの 拡張について 長崎空港ビルデインク糊 鬼塚久芳 (事業部〉 1 はじめに 現在の長崎空港ターミナルビ‘ルは，昭和50年...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1982 - 5.5M bytes - Viewed (4) -
1985年_054号_「10.出雲空港の施設変更許可－滑走路2.000mに延長－」.pdf
づき出雲空港の施設変更を許可した。同空港は現在， 滑走路1， 500 x 45mで暫定ジェ...して工事に着手する。 出雲空港は昭和39年2月，滑走路1， 200m x30mの 第三種空港として設置許可となり，同41年6月供用開 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 1005.6K bytes - Viewed (0) -
1985年_053号_「三沢空港の概要と航空輸送の推移と現況」.pdf
三沢空港の概要と航空輸送の推移と現況 三沢空港の概要と航空輸送の 1. はじめに 三沢飛行場は，青森県東南部にある三沢市の西北部 ...が大幅に改善され，判事く ，Ir三沢空港』 としての新し い第一歩を踏み出すこととなった。 以下に空港の概略を示す。 3，050mの滑走路を有する告示面積約...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 3.7M bytes - Viewed (0) -
1973年_017号_「成田空港へのアクセス問題を各界にきく」.pdf
しかし，都心に近い羽田空港と違い，都 心 ・空港聞は世界に例をみない長距離であるだけに， 開港と同時に都心 ・成田空港聞のアクセスの問題は， ...京成電鉄(株〉 専務取締役 梶本保邦 世界における主要空港の共通の悩みは，空港と空港 間の輸送が大量高速の時代に入ったにも拘わらず，空 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1973 - 5.3M bytes - Viewed (4) -
1989年_068号_「大阪国際空港ターミナルビル今後の課題」.pdf
(4) 空港島で行う空港の業務の範囲 空港の機能を空港島で完全に処理するのか，いわゆ る「...ナルビ、ル開館20周年を迎えて 2. 関西国際空港運営開始前後の当空港の状、況 3. 関西国際空港関連における事業の展開 4. 当ターミナルビルの将来について ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989 - 1.3M bytes - Viewed (3) -
2010年_117号_「羽田空港再拡張事業の概要 ‐経緯とその特徴‐」.pdf
（航空局空港部計画課大都市圏空港計画室 課長補佐） 1. 羽田空港の特徴 1.1 巨大な混雑空港 表１は 2008 年における世界の空港の乗降客数ラ ...年における世界の空港の乗降客数ラ ンキングとその空港の年間発着回数を示したもので ある。羽田空港の乗降客数は 6,675 万人であり、わ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 2010 - 4M bytes - Viewed (3)