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1983年_044号_「需給バランスの維持に業界の協調」.pdf
全日空のみが上期の経常収支が37億円 の黒字，通期でも53億円の黒字を見込んでいる。 ...E 国内航空にとって，事態は一層深刻と伝えられる。 全日空に しても，機材売却益を経常利益に計上する 決算方式を採用しているこ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 5.9M bytes - Viewed (3) -
1997年_100号_「山形空港」.pdf
全日空のフレ ンドシ ップが神町東京間に 1日l往復 空港諸元...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2.2M bytes - Viewed (1) -
1997年_100号_「松山空港」.pdf
滑走路が供用開始となり，全日空の B-737型機が就航 してジェッ卜化を達成した。また昭和49年...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2.4M bytes - Viewed (4) -
1983年_045号_「＜エアポート･レビューNo.41～44索引＞」.pdf
導入準備進む全日空の B-767..……一-…一・・…編集部 わが国の航空...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 1.8M bytes - Viewed (11) -
1981年_037号_「第4次空港整備5ヵ年計画について(閣議了解を中心として)」.pdf
41年 2月 全日空B-727東京湾墜絡事故 (4日〉 45--50年度)閣議了解...friJJ (詰問第12号〉について諮問(27日〉 /1 /1 全日空B-727-200雫石町上空戦闘機 グ 10)=J 航空審議会，諮問第12号に対する答申...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 1.9M bytes - Viewed (0) -
1995年_094号_「コンセッション」.pdf
シー， 日航商事(柑，全日空商事(槻及び(槻ジェイエイエ ス卜レーデイングの 4事業者に委託し，効率的な運営 ...ビルディング(槻，ブランドウプラン(欄， v樹朝日エア ポートサービス，全日空商事(欄， JAL/DFSデュー ティーフリーショッパーズ(械である。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995 - 2.7M bytes - Viewed (0) -
2000年_111号_「東旅客ターミナル地区」.pdf
東旅客ターミナルの15の固定スポットは全日空 及び北海道国際航空を中心とした利用，西旅客ターミ ナ...この合意に従って，平成15年度末の東旅客ターミナル 供用時には，全日空をはじめとする各社が西旅客ター ミナルスポ ットから東旅客ターミナルスポットへ移動 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000 - 3.1M bytes - Viewed (1) -
1974年_019号_「福岡空港のヒポカンプコンベヤ－パゲージハンドリングの新機材－」.pdf
ジに置かれている コンベヤは， 日本航空側，全日空側 共用のもので，計 3台が設置されている。 写真3 投入口全景 ...を中止すると正式に発表。主たる理由は緊縮財政。 I7月19日 0全日空が羽田空港整備地区に建設を進めていたトラ イスター専用格納庫完成。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1974 - 5.4M bytes - Viewed (7) -
1979年_030号_「下地島空港の気象観測通報施設について」.pdf
日航，全日空が各45%. 南西と東亙が各5%の出資比率である。同社は近く航 ...になるので，本格運用は来年10月ごろと見られてい る。それまでの問日航がDC-8. 全日空がB一727 で6ヵ月毎の機長定期技能審査に使う。それも燃料施 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 986.7K bytes - Viewed (3) -
1996年_096号_「米子空港の今後の課題」.pdf
プで直行する国際チャータ一便の全日空のボーイング 767に乗るため，続々と人が集まってきていた。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1996 - 2.6M bytes - Viewed (0)