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1983年_044号_「東京国際空港1983年の課題」.pdf
システム， VOR・DME，DTAX， VAS 1 S等 52歳の体を以上いろいろな点からチェ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 4.8M bytes - Viewed (7) -
1998年_105号_「佐賀空港の整備計画」.pdf
{計器着陸装置ILS)、VHA全方向式無線標識・距離測定装置 (VOR/則的 気象 滑走路視距離測定装置 (RYR)、雲高測定装置、シーロメーター)他 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 2.8M bytes - Viewed (1) -
1996年_096号_「新千歳空港の運用について」.pdf
1 L S (01 L、 1 9 R、o1 R) 、VOR/DME (千歳、鵡)1) 、ATIS、 N 0 B (千歳、長沼)及びDTAX等 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1996 - 6.9M bytes - Viewed (3) -
1999年_110号_「空港電源システム50年」.pdf
VOR. DME. T ACAN. ILS. ASR等の新しい航空保安無線施設や空気調和設備が ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 4.3M bytes - Viewed (0) -
1980年_033号_「名古屋空港の概況－その沿革と現況－」.pdf
・無線施設 NDB， ILS， TACAN， VOR， ASR， SSR， PAR， ASDE， ATIS...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 7.2M bytes - Viewed (4) -
1987年_063号_「大阪航空局20年の歩み」.pdf
地で整備が推進されたが，主要な施設としてはVOR /DME (超短波全方向式無線標識/距離測定装置〉 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 5.6M bytes - Viewed (6) -
1983年_044号_「機材の効率化と不採算路線合理化」.pdf
このため58年度初め供用開始のVOR /TACおよびGCAの使用，飛行コース，最低気象 条...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 4.2M bytes - Viewed (4) -
1982年_043号_「長崎空港の概況について」.pdf
R)，ドプラ 一式超短波全方向無線標識 CD-VOR)， 距離測定無線施設 CDME)，計器着陸装置 C1 L...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1982 - 5.3M bytes - Viewed (7) -
1980年_034号_「東京国際空港の現況」.pdf
VOR/DME 1式 1 L S 2式 (B， C滑走路用各 l式) ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 7.6M bytes - Viewed (14) -
2010年_117号_「過去の「AIRPORT REVIEW」の紹介‐No1～No116 まで...
(6) VOR 航空路・空港整備・技術論文 AIRPORT REVIEW...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 2010 - 206K bytes - Viewed (21)