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1985年_055号_「熊本空港におけるアクセスの現状と課題」.pdf
便，大阪 5便，名古屋 2便，高松 ・沖縄各 1便，計14便 が就航しており，国内線乗降客の最近の利用状況は第 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 4.1M bytes - Viewed (1) -
1992年_081号_「ブリスベーン空港」.pdf
羽田や名古屋，福岡空港から直行便が出発してお り，おおよそ 9時間でブリスベーン空港に降り立つ。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1992 - 2.5M bytes - Viewed (0) -
1987年_061号_「福島空港の建設と地元対応」.pdf
現在予定されている路線は，千歳，名古屋，大阪， 福岡の 4路線で-東京への路線をもたない空港として位 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 3.5M bytes - Viewed (1) -
1998年_105号_「佐賀空港の開港と今後の展望」.pdf
佐賀空港は開港当初は東京・大阪・名古屋の大都市 圏の空港との間で 5往復でスタートする。滑走路 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 1.9M bytes - Viewed (1) -
1982年_043号_「長崎県離島航空の方向一対馬空港ジェット化の意味」.pdf
東京，大阪をはじめ名古屋，沖縄及び九州各地 域との間に，現在 7路線が開設されている。今後は， ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1982 - 3.2M bytes - Viewed (0) -
1996年_098号_「大分空港の概要と航空輸送の現況」.pdf
名古屋 1便/日 3便/週 伊丹、関西 8便/日 那覇 4便/週 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1996 - 5.5M bytes - Viewed (0) -
1990年_073号_「福島空港建設工事の現況」.pdf
名古屋 85 1 も 1 113 グ 4 1 大阪 317 1...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 4.8M bytes - Viewed (1) -
1983年_045号_「熊本空港の概況」.pdf
5往復，名古屋線2往復，宮崎， 沖縄の各線をそれぞ れ 1往復運航している。東亜国内航空は昭和55年に東 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 5.1M bytes - Viewed (5) -
1999年_109号_「宮崎空港の概況」.pdf
で，東京，大阪，名古屋，福岡，沖縄など全国主要11 都市と結ばれている。 国...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 3.6M bytes - Viewed (7) -
1994年_088号_「首都圏空港調査」.pdf
出発目的地| 仙台 | 成田 | 羽田 | 名古屋 福島ト叫立止上_1_1_-1-_1 栃木トエ-1-_1上1L2Li-- ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1994 - 5.9M bytes - Viewed (4)