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1986年_057号_「ヒューストン・インターコンチネンタル空港」.pdf
〈東京国際空港整備室長〉 とし、う機能分担を行っている。 当空港は年間旅客数が...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1986 - 2.3M bytes - Viewed (0) -
1996年_097号_「開港18周年にあたって」.pdf
新東京国際空港公団総裁中村 徹 成田空港は, 5月20日で開港18周年を迎えま ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1996 - 941.7K bytes - Viewed (7) -
1998年_104号_「駐車施設」.pdf
新東京国際空港公団仲村成志 (事業本部管理部事業管理課課長代理) ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 455.6K bytes - Viewed (0) -
1979年_030号_「1.乗入れ航空会社と運航便数」.pdf
新東京国際空港公団 ヴァリグプfラジノレ 航空会社 シンガポール航空会社 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 361.1K bytes - Viewed (9) -
1995年_093号_「航空輸送需要の推移と現況」.pdf
新東京国際空港公団 山本陽一 (事業本部管理部総務課課長代理) 1. 概要 新東京国際空港は 5月20日をもって開港17年を迎え ...発行号より抄訳一編集部):写真は建設工事の状況 (1995年 5月 5日,新東京国際空港公団広報室諸国 副室長撮影) ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995 - 2.8M bytes - Viewed (0) -
1995年_094号_「◆ニュース・ダイジェスト◆」.pdf
新東京国際空港公団が実施している成田空港の周辺 緑化整備計画の一部である『芝山水辺の里j(空と水の ...地域との共生施策を増額ヘ 一空港公団の平成 8年度概算要求一 新東京国際空港公団は 8月24日,平成8年度概算要 求の概要を発表したが,これによると建設勘定は総額 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995 - 6.1M bytes - Viewed (3) -
1993年_085号_「施設の現況一施設の概要と運用状況」.pdf
新東京国際空港公団木村雅一 (空港計画室室長代理) 1. はじめに 新東京国際空港は,昭和53年 5月に開港して以来, ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1993 - 6.1M bytes - Viewed (2) -
1989年_070号_「成田空港の管理運営について」.pdf
新東京国際空港公団 平 山 由次郎 (企画室長代理〉 はじめに 新東京国際空港は昭和53年に開港して以来,今年で ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989 - 5M bytes - Viewed (4) -
1985年_054号_「羽田空港の現況と課題」.pdf
(東京国際空港長〉 空の基盤を支えていると言える。 近年の地方空港整備の進展によるジェ...まずターミナル地区再整備計画を官民一体で、検討す るため昭和58年 9月東京国際空港に施設整備委員会を 設置した。委員の構成は運輸省東京航空局東京空港事 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 5.2M bytes - Viewed (23) -
1990年_072号_「地方空港における貨物取扱施設の整備(新千歳・名古屋・福岡)」.pdf
は新東京国際空港,関西国際空港に見られる配置と同 様に,間口が広く必要で,エアサイドに面することが ...狭陸化の一因となっているのではないだろうか(第12 においてはさらに著しく,新東京国際空港で取技われ 図〉。 る量は全国の90%程度を占めるに至っている。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 8.5M bytes - Viewed (1)