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1990年_075号_「＜ニュース･ダイジェスト＞」.pdf
運輸省から羽田空港の発着枠に余裕がないこと， 県内を東海道新幹線が通過していることなどを指摘さ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 5.2M bytes - Viewed (13) -
1981年_037号_「秋田線のジェット化と今後の展望」.pdf
と比較して非常に大きいこと，羽田空港の発着枠規制 によって増使がスムースに行えず，供給が不足してい ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 1.9M bytes - Viewed (8) -
1999年_109号_「大阪国際空港における貨物施設の概況」.pdf
卜機発着枠の増便や，規制緩 和に伴う航空会社の路線再編 のなかで，最近は当空港にお ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 2.9M bytes - Viewed (6) -
2001年_114号_「C滑走路と平行に滑走路を新設」.pdf
枠後も発着枠に余裕はなく，このまま需要が伸びれば 2010年頃には旅客処理能力が限界に達する。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 2001 - 4.7M bytes - Viewed (7) -
1999年_107号_「＜ニュース･ダイジェスト＞＜数字で見る国際空港の動き＞」.pdf
関西国際空港の発着枠を拡吹するため，飛行経路を 海上から陸上にも広げる 「陸上ルート」の運用が，...運輸省は陸上ルートの導入に伴い， 1年夏ダイヤか ら徐々に発着枠を拡大する方針であるが，航空界不況 の折，どの程度の増便が実現するか見通しは立ってい ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 12.8M bytes - Viewed (10) -
1980年_032号_「航空大衆化をさらに飛躍させる－全日本空輸－」.pdf
ページを聞いた成田開港により羽田の発着枠も段階的 に増枠されてきた。 しかし，高利用率のローカル路線では未だに座席予 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 3M bytes - Viewed (8) -
1990年_074号_「＜ニュース･ダイジェスト＞」.pdf
とも離発着枠という大きい問題が今後に残されてい る。 日航，広島空港に乗入れ ...者は多い。東京便の拡大を求めて，航空会社と全国の 自治体は羽田空港の限られた発着枠の争奪戦を展開し たわけだが，本年度は枠がわずか 3便だっただけに運 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 10M bytes - Viewed (11) -
1981年_039号_「小松空港の将来と課題」.pdf
東京国際〈羽田〉空港の発着枠の尻制はあるものの， 現在，小松空港の運用時聞が 8時から21時までの13時 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 1.6M bytes - Viewed (6) -
1998年_104号_「航空機事故災害の危機管理」.pdf
れた発着枠の中，昨年4月には開港から数えて，延べ 3億人のお客様に...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 1.6M bytes - Viewed (27) -
1998年_104号_「施設配置」.pdf
l日発着枠が開港時の180便から270便に拡大された 頃からエプロ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 1.1M bytes - Viewed (7)