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2010年_117号_「首都圏第 3 空港と羽田再拡張計画 －解説－」.pdf
では、羽田沖合展開事業が順調に完成しても 21 世紀 初頭には首都圏における旺盛な航空需要に応えるこ ...カップの際、羽田・金浦間にシャトル便が臨時に就 航したのは記憶に新しい。 大勢は羽田沖合展開後、首都圏第３空港完成まで、 首都圏の航空需要が賄えないことに対する懸念で、 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 2010 - 148.5K bytes - Viewed (2) -
2000年_113号_「羽田空港東旅客ターミナルビル基本設計決まる、着工は来秋」.pdf
東京国際空港(以下羽田空港)の沖合展開事業は， ① 第 1期計画昭和63年 7月新A滑走路供用開 ...が供用開始し後半では平成12年 3月新B滑走路がオープンした。 これで沖合展開事業は，東旅客ターミナルビル，新 A滑走路西側平行誘導路，空港アクセス道路等が残る ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000 - 3.5M bytes - Viewed (3) -
1985年_054号_「11.東京モノレール延伸計画を申請－羽田空港の沖合移転で－」.pdf
1月着工で，沖合展開事業 が進められている。同展開 計画は63年 7月に新A滑走 ...ーミナル地区の移転にあわせ羽 田線を新旅客ターミナル地区まで延伸し，沖合展開後 の鉄道アクセスを引き続き確保 したいとして，羽田整 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 2.3M bytes - Viewed (6) -
1997年_099号_「羽田空港新C滑走路等の建設工事」.pdf
「東京国際空港沖合展開事業」は， 1984年よ り実施さ れ，今年で13年目を迎えた。「新...に開催された4. イベン卜について述べる。 2. 用地造成工事 羽田沖合展開E期地区は，超軟弱地盤のため沈下対 策としてパーチカルドレーン工法と，プレロード工法 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 11.5M bytes - Viewed (4) -
2000年_113号_「首都圏第3空港調査」.pdf
利用を目的として，沖合展開事業を実施してきてお り，平成12年3月には，滑走路の展開としては最後の ...り，平成12年3月には，滑走路の展開としては最後の B滑走路が供用開始している。この沖合展開事業の進 展等に併せて，同空港の発着能力を順次増大してきた ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000 - 3.2M bytes - Viewed (4) -
1997年_099号_「貴賓室の整備について」.pdf
このたび，東京国際空港沖合展開事業E期計画にお いて，新 C滑走路の整備と合わせて，東側地区に国公 ...と暫定貴賓室により利用頂いていたが，老朽化と狭陰 化を解消するため，沖合展開事業E期計画において， 本格貴賓室を整備するに至った。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 6.8M bytes - Viewed (13) -
1999年_110号_「平成12年度航空局関係概算要求の概要」.pdf
(1) 東京国際空港(羽田)の沖合展開 (2) 新東京国際空港(成田)の整備 (3) 首都圏空港 ...大都市圏拠点空港 2.011 (1. 593) 東京国際空港沖合展開 1. 107 (1. 069) 新東京国際空港(成田)...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 5.9M bytes - Viewed (0) -
1997年_099号_「暫定国際線旅客ターミナルビル着工について」.pdf
ご当局による羽田空港沖合展開事業計画にあって， その第E期に完成を見る当社の西旅客ターミナルビル ...一方，運輸省航空局計画課を中心としたご当局から は羽田空港沖合展開事業計画第E期計画の進捗に伴 い，跡地に位置し事業の支障となる国際線旅客ターミ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 5.9M bytes - Viewed (7) -
1983年_047号_「昭和59年度空港整備事業費の概算要求について－関西国際空港公団(仮称)...
備に628億円 〈同628億円)，東京国際空港の沖合展開 に84億円(同25億円)，関西国際空港の整備に48倍...(公団，j也方公共団体，民間出資〉を設立するという ものである。また羽田空港の沖合展開では，歳出予算 84億円のほか|主l庫債務負担行為83億円が要求され，東 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 4.5M bytes - Viewed (1) -
1986年_059号_「昭和62年度空港整備事業費等の概算要求について」.pdf
億円(同 713億円)，東京国際空港の沖合展開に664億 円 (向289億円)，が要求されている。なかでも羽田沖 ...50 特別着陸料 336 332 340 東京国際空樺沖合展開 300 289 664 229.51 新東京国際空樺公団由貿...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1986 - 3.5M bytes - Viewed (0)