- Sort Score
- Result 10 results
Results 1911 - 1920 of 3,626 for 空港 (0.03 sec)
-
1979年_030号_「成田開港による空港周辺地域への経済的波及効果」.pdf
港のほか，バイヌイ空港，オンタリオ空港，バアム; i がった。 デーノレ空港及ひーアクアダノレク空港を運営している) !...成田開港による空港周辺地域への経済 的波及効果 成田空港周辺整備対策の推進 成田開港による空港周辺地域への はじめに ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 789.1K bytes - Viewed (10) -
1987年_060号_「地元対応の現況と課題を展望して－仙台空港整備計画－」.pdf
一一 仙台空港整備計画一一一 1. 仙台空港の概要 仙台空港は， 仙台市の中心部から南へ約20km，東北 ...東 北地方 8空港中， 国設置，国管理によるものは.本空 港の λであることから，本空港の国際空港化について (土...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 4.5M bytes - Viewed (2) -
1978年_026号_「エアバス就航に対処する大阪国際空港の整備計画」.pdf
大阪国際空港の整備計画 1. エアパスの導入と空港整備計画の経緯 はじめに，エアパス導入と空港整備計画について， ...このため，昭和42年度に，第一次空港整備 5ヵ年計 画が策定され，長期的見通しにたった空港整備事業を 実施することとなった。第一次空港整備 5...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 5.1M bytes - Viewed (12) -
1997年_102号_「平成10年度空港整備事業費等予算概算要求について」.pdf
S38)1空港整備 事業 拠点空港 新東京国際空港(成田) 東京国際空港沖合展開 関西国際空港 空港使用料収入I2，307(2，215)...2年度着手。新空港(滑走 第 2表 ジェッ卜化空港数 供用 ジェッ卜 大型化 空港数'化空港数 空港数 第一種空港 4 4...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2.7M bytes - Viewed (2) -
1998年_103号_「羽田空港沖合展開事業第3期計画の概要と進捗状況」.pdf
1図 羽田空港の需要予測(旅客数・離着陸回数) く特集>羽田空港沖展第 3期計画順調に進む 都では現空港の沖合に約468haの廃棄物処理場をっく ...なお，京浜急行線，モノレールのうち空港内のトン ネル躯体等については，空港の基幹的インフラとして 空港整備事業で整備している。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 1.9M bytes - Viewed (28) -
1982年_042号_「新東京国際空港アクセス交通の実態調査について」.pdf
新東京国際空港アクセス 交通の実態調査について 特集・開港 5年目を迎えた新東京国際空港 足元田空港アケセスのま見状 ...数以上を占め， 54年と同様に空港周辺に定住化傾向が みられた。この要因としては，空港周辺で空港関連企 業等の社宅整備，ニュータウンの建設及び宅地開発が ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1982 - 5.2M bytes - Viewed (3) -
1977年_023号_「東京国際空港における国際航空輸送の推移と現況」.pdf
特集・東京国際空港25年の歩み 東京国際空港における 国際航空輸送の推移と現況 はしがき 昭和46年 4月の供用開始予定が延び延びになってい ...4月の供用開始予定が延び延びになってい た新東京国際空港 (成田〉の開港もようやく現実的日 程にのぼり ，近し、 うちに東京国際空港(羽田〉から国 際...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1977 - 9.1M bytes - Viewed (31) -
1972年_014号_「騒音問題を中心として－今後の空港のあり方について」.pdf
乙で問題はやはり空港の領域の決め方なんです。根本 問題となったら空港の領域問題を議論しなければいか ん。一体空港の領域というのは，車輸が地面について ...合には，新しく空港を造るならば，空港の領域という ものは航空機が何メー トル上空に寄在する場所までを 空港の領域に取り入れるべしと，決めるんなら決めた ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1972 - 26M bytes - Viewed (5) -
1980年_034号_「大阪国際空港ターミナルビル増改築計画について」.pdf
う問題点は関西新空港との関連である。現大阪空港で 実績を誇る 一 空港警備一一 燃料基地・出入門 出入管理・駐機・ ..."‘. . . ん戸 大阪国際空港ターとナノレビノレ 増改築計画について 関西国際空港ビ、ルデ、イング側上山勝之 (営業部長〉 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 6.2M bytes - Viewed (9) -
1979年_028号_「東京国際空港におけるエプロン再整備計画の実施」.pdf
東京国際空港におけるエプロン 再整備計画の実施 はじめに 昭和53年 5月22日21時18分に羽田空港から最後の国 ...え去った時，羽田空港は正に正常な状態になった筈で、 あったが，これまでの異常とも云える過密状態に慣れ てしまっていた空港関係者にとっては，これが通常の ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 5.6M bytes - Viewed (15)