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Results 1991 - 2000 of 3,626 for 空港 (0.07 sec)
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2000年_113号_「羽田空港再拡張計画構想－定期航空協会、東京都相ついで公表」.pdf
短い期間と安いコストで空港の容量を拡大できる。 東京都の羽田空港再拡張構想 74 東京都の「羽田空港の再拡張」構想 1....1. 首都圏空港の現状と羽田空港の沖合への 再拡張 首都圏においては，空港処理容量が国際線，国内線 とも大きく不足している状況にあり，首都圏の発展に ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000 - 2.5M bytes - Viewed (6) -
1985年_054号_「11.東京モノレール延伸計画を申請－羽田空港の沖合移転で－」.pdf
起点:羽田空港一一一終点:羽田空港口(仮称〉聞の O.2km，複線。建設費は184億円(空港線穴守稲荷一羽 田空港間の改良等関連工事費...運輸省は6月25日，航空法第43条第 1項の規定に基 づき出雲空港の施設変更を許可した。同空港は現在， 滑走路1， 500 x 45mで暫定ジェ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 2.3M bytes - Viewed (6) -
1972年_015号_「浮体構造による海上空港試案－滑走路とターミナルの分離案－」.pdf
浮体構造による海上空港試案－滑走路とターミナ ルの分離案－ 口海上空港試 案 口 体構造による海上空港試案 一滑走路とターミナルの分離案- ...200， 000 I 27川 O 新空港の完成時には， この新空港で国際線の100% と，空港能力の許しうるかぎりの国内線を引き受け， ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1972 - 8.1M bytes - Viewed (2) -
1972年_014号_「国際空港貨物ターミナル計画と今後の航空貨物の動向」.pdf
空港でのピークの集中化が平坦化され，空港機能が大 幅に軽減され，航空機出発と密着した機能に整理きれ 空港ターミ...ーミナル，コンテナ・デポ等物的流通機構上の役割と 空港当局〈新空港公団〉と，空港貨意内の地域計画の の関係等については改めて別稿でとりまとめたい。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1972 - 6.7M bytes - Viewed (3) -
1986年_056号_「千歳空港ビルにおける情報サービスシステムについて」.pdf
千歳空港ビルにおける情報サービ スシステムについて V 千歳空港ビノレにおける 情報サービスシステムについて ... 既に 4年が経過している。 その間，新空港建設計画の進展等，千歳空港自身を 取り巻く情勢の変化があり，また高度情報化社会，ニ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1986 - 3.4M bytes - Viewed (0) -
1991年_077号_「1.シンガポール･チャンギ国際空港第2旅客ターミナルビル」.pdf
(CAAS)は空港の建 設に当たり 「エアトロ ポリス(空港都市)Jとこの空港 を定義づけているが，この空港はまさに都市的な規模 ...シンガボーノレ・チャンギ国際空港 第2旅客ターミナノレビノレ 1. 開発の経緯 シンガポール・チ ャンギ国際空港建設の第一段階 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1991 - 6.4M bytes - Viewed (2) -
1979年_028号_「新東京国際空港航空燃料パイプラインの概要について」.pdf
新東京国際空港航空燃料パイ プラインの 概要について まえがき 新東京国際空港における航空機へ給油のため必要な ...(2，000トン級〉により， そして同タ ー ミナルより空港までは石油パイプライン 方式によることにし新東京国際空港公団は昭和47年 このパイプラインの敷設工事に着手した。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 5.6M bytes - Viewed (8) -
1990年_073号_「大阪国際空港存続の方向鮮明に－運輸省「総合評価」を地元に提示」.pdf
(5) 大阪国際空港が及ぼす地域経済効果 大阪国際空港及び関西国際空港における空港内事業 所の支出が空港周辺地域及び近畿圏全体に与える波及 ...見込まれている。それが近い将来，関西国際空港が開 港し，大阪国際空港が存続する場合，すなわち現空港 と新空港が併存する場合においては，前記4市に対す ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 11.7M bytes - Viewed (8) -
1999年_108号_「那覇空港国内線新旅客ターミナルビルの建設について」.pdf
軍管理の手を離れ，運輸省所管の第二種空港に指定さ れ，名来かも那覇空港と改められた。以来，空港整備 5 箇年計画に基づき空港施設の整備拡張が進められてき ...ビルを統合することを含めた 「那覇空港ターミナル地 域整備基本計画」を平成4年 8月に策定し那覇空港 98 那覇空港ビ、ルデ、イング(株)...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 7.3M bytes - Viewed (9) -
1978年_024号_「大阪国際空港の航空保安施設等について－その推移と現況－」.pdf
i ロー空港が世界で最初である。 空港の手荷物受取所から空港駅までは屋根付きの動 i ヒースロ ー空港とセントラル...大阪国際空港の航空保安施設等について－その推 移と現況－ 特集・大阪国際空港20年の歩み 大 国際空港の航空保安施設 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 7.7M bytes - Viewed (1)