Search Options

Results per page
Sort
Advance

Results 281 - 290 of 678 for 羽田空港 (0.07 sec)

  1. 1997年_101号_「<ニュース・ダイジェスト>」.pdf

    羽田空港跡地利用で調査委 一開発・処分に幅広い意見を一 運輸省,東京都,大田区は,羽田空港の沖合展開に ...川洗東京工業大学大学院教授)を設置, 6月26日その 第 l回委員会を開催した。 羽田空港沖合展開事業関連跡地は,同空港に隣接す る一方,既成市街地にも近接する都内に残された大規 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997
    - 3.6M bytes
    - Viewed (21)
  2. 2010年_117号_「「PFI 的」な手法が「PFI 事業」になった -解説-」.pdf

    財源確保と羽田空港の国際化を前提に再拡張事業に ゴーサインが出されたが、その当時でも問題は財源 ...まで分離し、結局、3つの事業主体が生まれること になり、羽田空港の運営形態をますます複雑化させ る結果となった。 学識経験者からなる...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 2010
    - 142.5K bytes
    - Viewed (2)
  3. 1992年_083号_「(その2)リムジンサービス」.pdf

    その結果,当社の業務も羽田空港を中心とした都市 間輸送から都心特成田間へと事業規模が拡大し,羽田 ... 化することが不可能となった。そこで,実態に即して 羽田空港と同嫌,成田空港においてもラン プパスを常 時稼働させ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1992
    - 1.8M bytes
    - Viewed (1)
  4. 1983年_046号_「羽田沖埋立事業の現況について」.pdf

    羽田空港沖合展開及び湾岸道路の 延伸計画 ( 1 ) 羽田空港沖合展開計画 近年,飛行場周辺地域での航空機騒音が深刻な社会 ...問題となっており,この問題解決のため東京都は,大 田,品川両区とともに昭和52年以来羽田空港の沖合移 転について運輸省と度々協議を重ねた結果,関係者に ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983
    - 7.1M bytes
    - Viewed (10)
  5. 1993年_085号_「◇巻頭論文◇空港整備の新動向」.pdf

    三大空港プロジェクト,すなわち羽田空港の 沖合展開,関西国際空港の開港,成田空港の完 全空...た。これらのプロジェクトが前進することにな れば,その意義はきわめて大き い。 羽田空港の沖合展開は 3期にわけで行われ, すでに昭和63年 7月に第...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1993
    - 2.5M bytes
    - Viewed (2)
  6. 1985年_052号_「全日本空輸、60年の展望と課題-航空事業規制緩和の動向に注目-」.pdf

    5月30日「羽田空港沖合展開跡地利用に関する調査報 告書Jとしてまとめられた。この報告書は有識者から なる「羽田空港移転跡地利用問題懇談会」によるもの ...ってつけの機材であるとい えよう 。 空港整備面では,羽田空港沖合展開事業の着工,関 西新空港建設の事業主体設立という...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985
    - 4.4M bytes
    - Viewed (8)
  7. 1981年_036号_「A300導入を機に次への転換図る」.pdf

    メイソ空港となる羽田空港における夜間駐機スポ ット れ制約があるため,羽田空港の沖合展開,および関西 確保...上が図られることになる。また,55年 4月に第 3次の 発着枠開放が行われた羽田空港については,56年度に おいても最少限前回なみの開放が期待され,慢性的供 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981
    - 2.1M bytes
    - Viewed (8)
  8. 1992年_081号_「<ニュース・ダイジェスト>」.pdf

    羽田空港沖合展開事業が平成7年度に完成予 定となっていることから,今後の航空交通量の増大に ...間で国内最大の米軍空域である。現在,横田空域を飛 行している民間機は,羽田空港離陸機の44%に当たる 1日平均 140便の西行使で,これらの便は羽田の飛行 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1992
    - 1.6M bytes
    - Viewed (18)
  9. 1978年_025号_「新東京国際空港の開港にあたって」.pdf

    凍結されていた羽田空港の発着回数制限も解消 され,国際線の成田移転に伴う余裕によって国 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978
    - 894.4K bytes
    - Viewed (9)
  10. 1974年_019号_「内外航空短信」.pdf

    -Jの1号機羽田空港に到着。 。アラブゲリラ在クエート日本大使館を占拠,ゲリラ ...O衆議院運輸委,航空機騒音防止法改正案を可決。 0大田区,運輸省へエアパスの羽田空港乗入れ中止を 申入れる。 3月8日 Oハイジャック処罰法案閣議決定。 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1974
    - 2M bytes
    - Viewed (9)
Back to top