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1992年_081号_「マニラ国際空港」.pdf
入国検査，パゲージクレーム，税関を済ませて到着ロ ピ-~こ出る。 乗降客の動線は完全に分離されており，昇降も，出 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1992 - 1.5M bytes - Viewed (1) -
1986年_057号_「香港･啓徳国際空港」.pdf
到着ロビーは二分されており，税関から出てきた部 分はバッファ ーホール (PassengerBu百erHall)と ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1986 - 2.8M bytes - Viewed (1) -
1997年_100号_「広州白雲空港」.pdf
ストラン， VIPラウンジ，ゲー トラウンジが配置され ション ・税関 ・パゲージセキュリティ ーを通過後，各 ており， ロビー共用部分に売居，...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 3.2M bytes - Viewed (3) -
1994年_089号_「第1旅客ターミナルビル改修計画」.pdf
1階:手荷物引渡場，税関入国検査場，到着ロビー， 託配手荷物カウンタ 一， 各種サ...中にして 3階に降り， もう一度ターンして出国審査場 へと進む。税関への申告がある旅客は申告カウンター へ，その必要はない旅客は直進して入国管理カウン ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1994 - 14.1M bytes - Viewed (5) -
1999年_110号_「2期事業の環境対策」.pdf
収集の試験運用を継続し，その結果をもとに税関 との協議を行った上で，他の航空会社にも協力を 求め分別収集の拡大に努める。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 6M bytes - Viewed (1) -
1984年_050号_「3.香港･啓徳国際空港の整備計画」.pdf
税関 パゲージ クレーム 入国管理 -''-へへ'い....Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 5.1M bytes - Viewed (4) -
1997年_100号_「ブリスベーン国際空港」.pdf
入国手続き，手荷物受取り，税関 検査を経て到着ロビーに出る。ブリスベーンではこ の ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 4.1M bytes - Viewed (0) -
1989年_069号_「タンパ国際空港」.pdf
更に， 1階には入国管理，パゲージクレイム，税関 が配置されており，手荷物を受取った入国旅客は，メ イ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989 - 2.5M bytes - Viewed (1) -
1980年_034号_「給油施設」.pdf
れ及び払出量の検量は東京税関の監督下で厳正に行わ れている。 ( 2 ) 品質管理について ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 2.5M bytes - Viewed (7) -
1999年_107号_「空港施設の概要－施設整備の推移と現況」.pdf
せて同41年から46年にかけて税関，検疫，動物，植物 検疫及び入国管理事務所が設置され，機能面で国際空 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 3.1M bytes - Viewed (4)