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1979年_031号_「国際線のフィルアップライトについて」.pdf
更に，成田空港の燃料不足が発生している今日成 ( 3 ) 地方からの国際空港化促進の強い要望 田空港出発時，地方空港までの燃料搭載量に止め...方発国際線需要の急増ぶりがわかる。 また，成田空港や大阪空港のような基幹空港におい 昭和49年から53年の 5年間の海外旅行者の伸びは全 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 3.2M bytes - Viewed (4) -
1999年_109号_「ターミナルビル再整備工事(旧国際線ブロック及び付属棟)の施工」.pdf
を埋立てて新しく関西国際空港が開港し国際線は関 西国際空港へ移り，大阪国際空港は，国際線ブロック が閉鎖され国内線専用になった。その間，国内線ブ ...ブロック及び付属棟)の施工 く特集>大阪国際空港-7月8日リニューアルオープン <大阪国際空港南ターミナルビル-7月8日リニューアルオープン...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 3.6M bytes - Viewed (2) -
1978年_025号_「航空保安無線施設＜その1＞」.pdf
ウエーブ連絡回線装置により空港に 伝送され，一部を当空港の IFR室にドロップしてレ ーダースコーフ。上に表示し，空港管制に使用するとと ...VOR/DME (関宿，阿見，守谷，空港内Y 1 L S* (2)航空管制用無線施設 ASR (空港監視レーダー〉 ARSR...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 4.9M bytes - Viewed (4) -
1985年_052号_「昭和60年代の航空旅客の展望」.pdf
覇などの空港であり ，これら空港を地域の中核空港と 有効利用とし、う面からも大阪国際空港の存続が望まれ して放射状に路線が形成されよう。...国際線はすべて関西国際空港へ移転させるとして， に赤字路線については，運休あるいは廃止も充分あり 大阪国際空港と関西国際空港への国内線の路線配分は ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 4.3M bytes - Viewed (2) -
1992年_081号_「■再訂版の刊行に当たって」.pdf
今年の末には成田空港の第 2ターミナルビ ル，平成 5年夏頃には羽田空港の西側ターミ ナルピ、ル，そして平成...ーミナル元年」といえましょう。この度，最 新の世界のターミナルビルや空港施設などの 情報を体系的にまとめた「世界の空港」の再 訂版が刊行されるはこびになったことは，新 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1992 - 361.4K bytes - Viewed (1) -
1972年_014号_「＜GSEシリーズ＞ベルトローダーについて」.pdf
著者:ジャック・ブロック氏(パリ空港公団副理事長〉 .秋 山 龍氏(航空審議会新関西空港部会長〉 訳者 .石神 義 久 氏〈日本空港コンサルタンツ常務〉 ...ものである。これに対しブロック氏の『空港と環境』は，空港を 一つのシステムとしてとらえ，かっそのシステムの中での空港の 使命を明らかに...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1972 - 2.4M bytes - Viewed (0) -
1988年_067号_「1.旅客ターミナルビル計画」.pdf
官Ji'"，航空会社等空港関係者からの意見や，当社と同 様に空港管理者として空港の計画 ・運用を行っている 海外空港当局からの意見等を参考にしつつ検討を重ね ...関西国際空港は，成田空港と違い，国際線と国内線 の両方が運航する空港である。従って，圏内の各地か ら関西国際空港へ来て外国へ旅立ったり...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 3.7M bytes - Viewed (10) -
1997年_102号_「1期パート2事業の概要」.pdf
l期計画の空港施設規模は，面積約510haの用地造 成並びに3，500mの滑走路 l本とそれに伴う空港諸施 設を整...エプロン(南) エプロン(貨物地区) 誘導路鉱幅 関西国際空港(槻渡久山朝市 (空港計画部企画課課長代理) 付) 旅客ターミナルビル背後...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 927.5K bytes - Viewed (1) -
1995年_094号_「◆あいさつ◆開港1周年に当たって」.pdf
練も乗り越えて，新空港に期待された機能と役 割を何とか果たすことができたものと考えてお ります。 空港運営につきましては，まず順調な滑り出 ...Iユーザーフ レンドリーな空港」の実現を目指し，より一層 の努力を積み重ねて参る覚悟であります。 関西国際空港が生まれて 1年，まだまだ成長 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995 - 1.1M bytes - Viewed (1) -
1997年_099号_「新C滑走路の気象施設」.pdf
すなわち，現在，旧整備地区の空港施設ビル内に設 置されている空港気象レーダーに替え，空港気象ドッ プラー・レーダーを新設するものである。気象庁航空 ...く特集>羽田空港新 C滑走路供用開始 新 C滑走路の気象施設 はじめに 東京国際空港(羽田)沖展第 3期工事によって新設 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 5.2M bytes - Viewed (0)