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1995年_093号_「テレビ中継放送局の設置について」.pdf
く特集>開港17年を迎えた成田空港 1，11"・1 1 "， テレビ中継放送局の設置について 《はじめに》 新東京国際空港は昭和53年の開港から17年目を迎え ...たが，その聞に乗入れ航空会社は当初の29カ国34社か ら38カ国50社へと増加し，空港を利用する旅客数は昭 和54年度の 1日平均22，000人から約...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995 - 2.6M bytes - Viewed (2) -
1979年_030号_「旅客案内接遇業務について(その2)」.pdf
過しその開国際空港としての責務を大過なく遂行し 得たことは関係者各位の努力の賜である。空港が開港 に至る迄の間，空港施設としては約2年以前から殆ど ...旅客案内接遇業務について(その 2) 新東京国際空港公団乾 常 治 はじめに 新東京国際空港が世界各国との新しい日本の空の玄 関口としてその機能を開始してから早くも...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 1.3M bytes - Viewed (0) -
1979年_028号_「60.000ポンドハイリフトローダーの開発」.pdf
このたび日本航空側に 2台(大阪， 成田空港)，大 韓航空に 1台 〈成田空港〉納入し，各空港で使用開始 されたので，その概要を紹介する。 ...ールは開発されていない，とパリ空港公団では断言 : i 空港内またはその近傍のホテルは附 年，オ川 している。しかし，専門家は空港利用客 100万人毎...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 2.7M bytes - Viewed (0) -
1995年_094号_「(3)商業施設の運営」.pdf
空港が持つ非日常性は，空港利用者にとって他所 では得がたい魅力ではある。しかし「人」が社会的 ...エアロプラザに商業施設を設けることとした背景は 旅客ターミナルビルで吸収し得ない空港利用者のニー ズに応えることにあるが，その立地条件から吸収すべ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995 - 1.9M bytes - Viewed (1) -
1968年_003号_「747の羽田受入れ及ぴGSEについての自由討論」.pdf
それらの仕様はいつ頃決定されて，いつ頃どのよう 羽田空港における取扱い処理万法と ，成田空港にお な形で発注されるのか。 けるそれ...日本航空としては以上の希望を持っている 。しかし日 羽田空港で 747を受入れる場合，ターミナルと かロ 本航空は当面羽田空港において， 747を一応受入れる ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1968 - 1.9M bytes - Viewed (5) -
1981年_038号_「検疫業務3年の実績」.pdf
密にして，空港衛生管理の効果的運用を図るため，i新 東京国際空港衛生管理運営協議会」を介して，空港衛 生対策の積極的推進に努めている。 ...<新東京国際空港開港 3周年記念特集> 検疫業務3年の実績 は じ め に 新東京国際空港開港以来 3年間における国際防疫上 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 1.7M bytes - Viewed (0) -
1999年_109号_「国際線旅客ターミナルビルの施工」.pdf
く特集>福島空港国際線ターミナルビル-6月17日オープン <福島空港国際線ターミナルビル-6月17日オープン >-3. ...1便が就航できました のも，施主である福島空港 ビル(制，設計監理された(樹 日本空港ロンサルタンツ， 監理協力された惰)宮古建築 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 3.1M bytes - Viewed (4) -
1980年_035号「ジェットエンジン始動用エアスタータの開発」.pdf
(3)日本の空港配置一国内航空の発展を中心に 1わが国の航空輸送政策が直面する空港問題を<空港 (4)日本の空港整備一需要対応型から環境重視へ ...の本は航空関 (2)東京国際空港の今昔一羽田飛行場の発展と苦難の 1係者や空港専門家より ，むしろ空港に関心を持って 歴史 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 1.7M bytes - Viewed (2) -
1983年_046号_「サービスカートについて」.pdf
航空側各路線及び，熊本空港ターミナル，北 京，上 海，ジャカルタ等海外の各空港に納入，更にブレーキ 付 〈ν...〈νパー操作〉のPC-3型を大阪，名古屋，那覇 の各空港タ ー ミナルに納入し現在に至っている。 (3) モデル・ PC-4型 成田空港におけるサービスカートの使用範囲の拡大 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 2.4M bytes - Viewed (0) -
1998年_106号_「KLIABとMAB」.pdf
マレーシアの空港位置図 27 く特集 1>新クアラルンプール国際空港開港 国際空港 5 国内空港 14 地方空港...て，マレーシアにおける空港の運営のために設立され た。以来クアラルンプール国際空港(旧スパン空港か ら現在の KLIA)，ぺナン，ランカウ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 1.6M bytes - Viewed (0)