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1968年_004号_「トーイングトラクター用VHF／AM無線装置の概要」.pdf
トーイングトラグタ ーによる航空機の空港内けん引 を安全，迅速に行なし、円滑な運行を期するために ...音問題は，航空機の発達に比例して大きくなりつつあ る。東京国際空港の場合， 1日300便を越える航空機 〈主としてジェット旅客機〉が離着陸しているので， ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1968 - 1.5M bytes - Viewed (1) -
1986年_059号_「＜執筆者の紹介＞」.pdf
第 5章 空港ターミナル地域の拡張整備計画 定されているi'l崩日|圭l休への対応などを考出し，現在の ...充整備を図る。 目標計 周年度はIfl和65年度である。 一那覇空港の現況写真一 く>執筆者の紹介。 今般の本*1，1噌布Ii・改訂に...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1986 - 619.9K bytes - Viewed (2) -
1988年_064号_「日本航空－新航空政策への対応とその要望」.pdf
ものがあるが，両空港において多くの発着枠を保有し ている他社は，地方空港のジェット化，あるいは，機材 ...トリプルトラック化が 進められて来ているが，昭和63年7月には羽田空港の 新A滑走路が供用開始されることに伴い，発着枠が10 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 4.2M bytes - Viewed (1) -
2000年_111号_「＜トピック＞航空法の改正について」.pdf
この代表的な飛行場が東京国際空港(羽 るとか，あるいは不当な競争を引き起こす恐れのある 田空港)である。 ものとか，こういう場合は，運輸大臣はその「本邦航...空の発展を図り，もって公共の福祉を増進すること」 となった。(第 1条関係〉 国際空港ニュース社編集部 (2) 事業参入規制の見直し 今回の...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000 - 2.1M bytes - Viewed (0) -
1993年_086号_「工事の概要」.pdf
<特集>羽田空港沖合展開2期工事完成 <西旅客ターミナルビル>-6 工事の概要 羽田空港沖合展開の主要な事業の一つの酉旅客ター ...設備 の，二つの搬送処理設備を計画した。 <特集>羽田空港沖合展開2期工事完成 (3) コンクリートテ‘ィストリビューター...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1993 - 220.3K bytes - Viewed (5) -
1990年_072号_「(2)動物検疫業務」.pdf
このため，指定検疫物は，特定の海港，空港以外 では輸入できないこととしている。 現在，32カ所の海空港が指定検疫物の種類に応じて ...O~…………v一一一一…一一一…一一…一、~一; 羽田空港の平成元年旅客数 3，653万人に 運輸省東京空港事務所が， このほどとりまとめた...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 7.6M bytes - Viewed (0) -
1992年_081号_「出入国者の動き(成田･羽田)」.pdf
数字でみる国際空港の動き 出入国者の動き〔成田･羽田〕 1111111111111111111111111111111...11111111111111111数字でみる国際空港の動き11111111111111111111111111111111111111111111111 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1992 - 373.3K bytes - Viewed (0) -
1973年_017号_「3. パネルヒータ設備について」.pdf
空港内のハンガーの暖房計画が立てられているが，今 度日本一の規模と設備を誇る成田空港の日本航空株式 ...の，実際に全域暖房が採用された例は殆どなかった。 北米，欧州においても，空港内のハンガーに全域暖 房を実施した例は，筆者の知る限りでは殆どなく，暖 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1973 - 4M bytes - Viewed (0) -
1971年_013号_「旅客ターミナルビル計画とその機能」.pdf
<特集その 2>成田空港 、旅客ター 弘河義 (企画室長代理〉 新東京国際空港公団 旅客ターミナルピルの規模決定に当って問題となる ...る。このような大型機による大量輸送が行なわれる乙 とによ って，空港側に生ずる問題は大型機によって集 中する旅客をいかに混乱なく取扱うかにある。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1971 - 3.9M bytes - Viewed (15) -
1968年_003号_「〔その3〕航空機用地上電源車」.pdf
近時移動式の電源装置(電源車〉とともに，空港諸 設備の電力統一供給を行なって設備の稼動効率を高 め，また空港内運行車両の混雑防止の安全面と経済性 ...航空機の大型化，高速化，発着インタ ーパルの短縮 などにより，空港はますます広大となってきた。これ に伴って航空機に必要な地上電源車も機動性があり高 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1968 - 2M bytes - Viewed (1)