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Results 391 - 400 of 690 for 関西国際空港 (0.13 sec)

  1. 1995年_092号_「全日本空輸の今後の展望-平成6年の概況と今後の展望……進む企業体質の現...

    景気の回復や関西国際空港開港による全日空の事業規 模拡大などを考恵すると,物流量も徐々に増えていく ...3万3,575トン(同113.8%) となった。 下期については,関西国際空港開港に伴う事業規模 の拡大などにより, 日本着貨物は大幅に伸びると予想 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995
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  2. 2001年_115号_「GSEに電気自動車を導入」.pdf

    していた関西国際空港では,計画段階においてクリー ンエアポートの実現を指向し,全面的な電気自動車の ...ついて総合的に評価が高かったのもボンネット型のも のとなり, 94年 9月4日関西国際空港の開港に合わせ 日本航空グループの初の電気式牽引車(第...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 2001
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  3. 1999年_109号_「大阪国際空港の再整備計画について」.pdf

    経て,平成 6年9月関西国際空港の開港を節目に新た な一歩を踏み出した。 関西国際空港の開港に伴い,国際路線の全てと,長 ...につながる効果を期待できるとしている。 おわりに 関西国際空港開港後,大阪国際空港を取り巻く環境 は大きく変化し,経済の沈滞,地域の勢いの低下が見 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999
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  4. 1999年_110号_「空港給油施設50年」.pdf

    関西国際空港では,約35mの埋立土砂の下に,約20 mの沖積粘土...イドラントスポットは54となった。 写真一4 揚油状況(関西国際空港株)提供) 写真一5 現在の給油状況(三愛石油) ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999
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  5. 1993年_084号_「<ニュース・ダイジェスト>」.pdf

    関西国際空港の飛行子定ルートと,海上自衛隊の飛 行訓練空域が重なる問題について,運輸...り,将来的には国際航空貨物の輸送も可能となる, と している。 また,関西国際空港への乗入れについても今後積極 的な運動を展開,需要掘り起ζ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1993
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  6. 1999年_109号_「<資料>大阪国際空港60年の歩み-ターミナルビル30年の歩みと共に」.pdf

    6年(1994年) 9月,関西国際空港の開港に 伴って,大阪国際空港から国際線及び長距離国内線は 関西国際空港に移転した。この結果,大阪国際空港は ...6年(1994年) 9月の関西国際空港の開港に伴 い,国際線の全てと長距離路線を中心とした国内線の 一部が関西国際空港へ移転し,それ以後大阪国際空港 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999
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  7. 1995年_094号_「(5)空気調和・給排水設備」.pdf

    〔第 1部〕関西国際空港 1年の運用状況 〈旅客ターミナルビルの運用〉ーイ4) 施設の利用状況⑤ 空気調和...l斤湯槽 16品 機械室・空調機室 65T国 108 関西国際空港(槻松田輿 (保全部機械課長) を敷き,温湿度, PIS,テレビモニターでの利用者状況 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995
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  8. 2001年_114号_「大阪国際空港の概況-施設の概況と新庁舎・新管制塔へ移転」.pdf

    乗降客数では,関西国際空港が開港した翌年の平成 7年の1,270万人台から,毎年順調な増え方をしてお ...日本航空 (JAL),全日本空輸 (ANA),日本エア 関西国際空港へ譲ることになった。一方,国内線につ システム (JAS),エアーニッポン...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 2001
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  9. 1975年_020号_「その2騒音」.pdf

    関西国際空港は,その機能を十分に発揮できるよう 建設,管制,運航,アクセス交通,空港施設等の計画 ...行われなかったことにも負うところが大きい。 従って,関西国際空港の計画では,二度とこの事態 をくり返されることのないようにしなければならな ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1975
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  10. 1975年_020号_「その12周辺地域計画」.pdf

    関西国際空港の建設が周辺地域に受入れられるため には,単に空港の機能が効率的に発揮されるだけでな ...わったト ータル ・システムとして理解すべきである。 関西国際空港による影響を概括的に示すと次の通り。 ① 空港用地の空間占有(海上での船舶航行,漁業等 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1975
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