- Sort Score
- Result 10 results
Results 81 - 90 of 324 for vor (0.02 sec)
-
1997年_100号_「ヤンゴンミンガラドン国際空港」.pdf
航空保安無線施設としては, ILS, NDB及び VOR/ DMEが設置されている。 ILSは,北側からの精密進入用として1994年(平成 ...り,ICAO標準の 3度ではない。 NDBは供用後約40年, VOR/DMEも供用後約20年 を経過しており,低規格の上耐用限界に達しており, ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 4M bytes - Viewed (2) -
1981年_037号_「松山空港の概要と航空輸送の推移と現況」.pdf
写真一7 ドップラーVOR/DME 写真-8 管制塔内部 VOR 116.3MHzl ~ 48年...5ヵ年計画が策定され,航空保安体制の充実強 化,およ びジェット 化対策として, VOR/DME, 1 L Sの早期整備並びに滑走路2,000mの延長工事に ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 3M bytes - Viewed (3) -
1989年_069号_「ポートヴィラ・バウアフィールド国際空港」.pdf
照明施設の整備,VOR/DME,ロケータ一等の無線施 設の更新等も計画されている。 ...ーミナルビソレ(約3,200m2) の新設, 航空保安施設 (VOR/DME他〉の更新等が計画されて いる。これらの整備は諸外国の援助によって進められ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989 - 1.1M bytes - Viewed (1) -
1993年_085号_「石見空港の建設について」.pdf
ただし, VOR/ DME直線進入方式の設定は不可。また, VOR/ DME及びグライドスロープ電波の障害が発生する ...A案の欠点の解消を図った案。 VOR/DME直 線進入方式の設定は可能であり,またVOR/DM E,グライドスロープの電波障害は発生しないと考 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1993 - 6.6M bytes - Viewed (4) -
1983年_047号_「高知空港の概要」.pdf
昭和43年には, VOR用地として約 5万dが大蔵省か ら所管換えを受け,総面積は369,754m2となっ...)航空保安施設等 ①無線 ・管制及び通信施設 NDB,対空通信,VOR/DME, ASR/ SSR, VHF送受信機, UHF送受信機,テ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 5.2M bytes - Viewed (8) -
1983年_045号_「熊本空港の概況」.pdf
VOR/DME完成 -昭和49年度 エプロン拡張工事完成,ハイジャック対策のX線 ...⑬ 無線(主な設置状況〉 ILS, ASR, SSR, VOR, DME, N DB,タワー用ブライトディスプレイ装置 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 5.1M bytes - Viewed (5) -
1985年_055号_「新奄美空港建設の現況」.pdf
無線施設 ILS, VOR/DME LLZ, VOR/DME ILS, VOR/DME ノダ円 + (進入灯台) ...ットを完成さ4七埋立工約 2,400千 nfを施工する。 無線施設については VOR/DME,LLZを設置し,照 明施設については夜間照明施設にて供用開始する予定 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 5.8M bytes - Viewed (3) -
1967年_002号_「ASR・PAR・SSRはこうして運用する」.pdf
御宿 (VOR)を経由して木更津に向い,必、要に応じ て, VOR上空で待機しなければならない。〉 ...聞に管制間隔をとるために, i大島ースベンサ{ライ スー御宿 (VOR)一木更津」が指定される。 東京レ{ダー(入域管制席〉は,東京センタ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1967 - 2.2M bytes - Viewed (9) -
1999年_110号_「新飛行経路」.pdf
準到着経路の開始地点の淡路 VORまでに設定しなけ ればならないことから,淡路 VORより以遠で,かっ 長い距離を...設定について述べている。 北東進入の場合,通常淡路 VORから MAYAHま 方向へ出発する場合) で,標準到着経路,...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 4.6M bytes - Viewed (4) -
1987年_063号_「航空交通管制業務」.pdf
無線施設として ILS,VOR/DMEを新設し, 航空機の安全性及び就航率の向上を確保しユーザーの ...置され昭和45年か らレーダーによる管制業務を開始 し,更に49年にはVOR/DMEを運用開始するなど 航空保安業務体制も充実され現在に至っている。高松 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 7.2M bytes - Viewed (6)