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1983年_046号_「旅客ターミナルビルについて」.pdf
旅客 250万人が成田空港を利用している。 旅客ターミナルピルは，国際交流の空の玄関であ ...としていつまでも記憶に残っているとい っても過言で はない。 成田空港の旅客ターミナルビ、ルは航空機の大型化， 大量輸送時...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 4.5M bytes - Viewed (6) -
1996年_096号_「新千歳空港の国際化の推進と今後の課題」.pdf
第 1表規模(成田空港・関西国際空港との比較) 新千歳 成田 関西 面積 719ha 700ha...①日本の北のゲートウェイ空港を目指す。 北海道の国際航空貨物の輸送需要に応えるのみなら ず，成田空港の機能の一部を補完する我が国の北の玄 関口としての国際エアカーゴ基地を形成する。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1996 - 4.8M bytes - Viewed (5) -
1997年_100号_「東京国際空港」.pdf
5月20日，新東京国際空港(成田)の開港 に伴い，中華航空を除き国際線はすべて成田空港に移 転し，国際空港としての使命の大半は成田に譲ること ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 3.8M bytes - Viewed (8) -
1992年_081号_「東京国際空港(旅客･貨物･取扱実績)」.pdf
り廃止，すべて成田に集約された。 287 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1992 - 314.1K bytes - Viewed (0) -
1986年_058号_「東京国際空港(3月、4月、5月取扱実績)」.pdf
り廃止，すべて成田に集約された。 83 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1986 - 749.6K bytes - Viewed (0) -
1988年_064号_「東京国際空港(9月、10月、11月の取扱実績)」.pdf
り廃止，すべて成田に集約された。 83 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 768.6K bytes - Viewed (0) -
1978年_027号_「(2)空港ターミナル(市内ターミナルとの関連も含めて)」.pdf
写真一 2 日航成田貨物ターミナルの コンテナ取扱システム 写真一 3 日航成田貨物ターミナルの 情報処理用端末機器 ...貨物の市内ターミナル是 非論がある。 東京地区においては，新 東京国際空港(成田〉が都 心から遠距離すぎるために やむを得ない状況にあって ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 5.3M bytes - Viewed (0) -
1990年_072号_「ニューヨーク･JF･ケネディ国際空港」.pdf
年間取扱量 100万トンを越え，成田空港と共に世界の (1) 世界ランキンゲは第 2位 (1C...ニュー ジャ ージー・ ポート ・オー ソリティの発表した 成田空港の 1， 202.7千ト ンに次いでランキング第 2位 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 4.8M bytes - Viewed (0) -
1983年_046号_「電力供給施設について」.pdf
電力供給施設の概要については，過去の本誌成田空 港特集号で何度か説明されているので，今回は空港内 で最も...について若干ふれながら簡単に述べることとする。 (1) 高圧供給施設 成田空港においては，空港公団が設備管理する中央 受配電所にて，東京電力側より...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 5.9M bytes - Viewed (0) -
1986年_056号_「(3)東亜国内航空の課題と展望－健全な競争関係維持へ経営基盤を確立－」...
成田聞において早急に実施していく考えである。 昭和61年の課題は，安全運航に徹して旅客の信頼を ...意欲を結集していくことである。そして，羽田空港の 沖合展開，関西国際空港の建設，成田空港 2期工事の 着工とし、う長期プロジェクトに対処できるだけの経営 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1986 - 2.8M bytes - Viewed (4)