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1991年_076号_「第6次空整計画への課題－全日空、－今後の空港整備のあり方等」.pdf
発着枠の増加に対応するため，両地区以外の既存主要 空港(福岡，...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1991 - 2M bytes - Viewed (1) -
2001年_115号_「成田空港開港23周年を迎えて」.pdf
発着回数は，平成10年冬期ダイヤより定期便の発着枠 の各航空会社への再配分な クアップが期待される。 旅客数については，平成...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 2001 - 3.9M bytes - Viewed (4) -
1986年_056号_「(1)日本航空の主張と提言－国内線の競争促進施策、早急な実施を期待－」...
国際線 ・国内線ターミナルは，一体として計画す 伊丹空港の発着枠 ・運用時間等の面における空港 ること。 機能を回復し，関西地区での航空輸送サービスに従 ...大阪国際空港は，少なくとも関西国際空港が開港す るまでの間，発着枠 ・運用時間規制の緩和を図ると共 に，大型機用スポ ットの増設を希望する。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1986 - 5M bytes - Viewed (11) -
1991年_078号_「航空輸送需要の推移と現況」.pdf
かし，成田空港の航空機発着枠の制約，湾岸戦争の影 現在，成田空港に離発着する航空機の機材mJ此大 ...121寺台から211午 台に集中している。 全体としては，発着枠規制(スロット〉があり近年 ますますピークの1I日がふくらんで高原化状態になって ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1991 - 5.9M bytes - Viewed (0) -
1981年_036号_「定期航空3社’81年の展望と課題－創業30周年迎え「攻めの経営」強化」...
成田における燃料ゎ制約，大阪における発着枠の制 約等，既存の主要国際空港の制約は1980年代に緩和さ ...空港整備が今や航空網発展のネックとなっていると 言っても過言ではない。空港の発着枠は大切な資源で ある。 第 2次 ・第 3次空港整備計画事業の中で，第...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 2M bytes - Viewed (3) -
2000年_111号_「山口宇部空港の今後の課題」.pdf
方，羽田空港の発着枠にも 限界がある中で， 6便化の 実現のためには，年間を通 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000 - 2.4M bytes - Viewed (1) -
1996年_097号_「釧路空港の整備計画について」.pdf
受入れについては，定期便に割当てられた発着枠の する。 122 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1996 - 4.2M bytes - Viewed (5) -
1995年_093号_「航空輸送需要の推移と現況」.pdf
発着枠の制約などからそれぞれ 3%増と57年度以来の 路線別発着回数は第...において開港した昭和53年度以来最高を記録いたしま した。発着枠の制約のなか，今後も可能な限り現有施 設の改修をはかり，安全とサービスの向上に努めて行 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995 - 2.8M bytes - Viewed (0) -
1981年_037号_「新秋田空港の概要」.pdf
A 300も考えられるし，大阪使もジェット発着枠によ ってはシェッ卜使の就航が図られる。 定期新路線の開設については航空会社の事業計画と ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 1.7M bytes - Viewed (4) -
1997年_099号_「羽田空港新C滑走路の供用開始にあたって」.pdf
羽田空港の発着枠については，これまで制約が続い てきたことから，全国各地から要望が寄せられている ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 3.6M bytes - Viewed (8)