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Results 2151 - 2160 of 3,626 for 空港 (0.03 sec)

  1. 1987年_060号_「■航空ニュースダイジェスト■」.pdf

    一一大阪国際空港の騒音調停申請一一 大阪国際空港の騒音問題で,空港周辺住民約 2万人 から公害等... 国際空港経営者協議会〉が,こ のほどまとめた1985年 の世界の空港取扱実績によると ,旅客数ト ップ20空港 の...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987
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  2. 1997年_101号_「<ニュース・ダイジェスト>」.pdf

    NAAとKAAが姉妹空港に -7月25日,金浦空港で調印式一 新東京国際空港公団 (NAA)と,韓国空港公団 (KAA)は,...I成田空港の正式名称は新東京 国際空港,羽田空港は東京国際空港,というように愛 称,通称が使われている空港もあり,今後もそのよう な方針でいき...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997
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  3. 1991年_079号_「15.アクセス道路の整備状況」.pdf

    関西国際空港は我が国で初めての 24時間空港であ る。この空港の機能を十分に発揮するためには,...いては関西国際空港の関係省庁により「関西国際空港ー 関連施設整備大綱」で定められており ,その整備には 空港木休の事業費(当初計画〉約...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1991
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  4. 1980年_033号_「Ⅲ.環境対策」.pdf

    児島,那覇及び新東京国際空港の16空港である。(新東 京国際空港については新東京国際空港公団が環境対策 を実施して...しかしながら,関西国際空港の建設,東京国際空港 の沖合展開,新東京国際空港の整備の大規模プロジェ クトの実施,空港環境の改善のための環境対策事業の ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980
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  5. 1995年_093号_「第4貨物ビルの建設」.pdf

    めて高い水準にあるが,近年における地方空港の国際 化の進展や名古屋空港,福岡空港等で急激に取扱量を 増やしていることから,僅かながらそのシェアを下げ ...地 域において国際ハブ空港を目指し相次いで新空港の建 設が着手されているが,新東京国際空港は我が国の高 い経済力を...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995
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  6. 1985年_053号_「環境対策事業について」.pdf

    なかでも,空港周辺地域における市街化の傾向が顕 著であった大阪国際空港及び福岡空港においては,夜 間の航...除 き,新東京国際空港及び東京国際空港については午後 11時から午前 6時までの問,大阪国際空港については 午後10時から午前...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985
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  7. 1986年_056号_「(2)全日本空輸の課題と提言-新体制に対応した企業戦略の構築と社内体制...

    昭和61年度から始まる第 5次空港整備 5箇年計画に おいては,関西国際空港,新東京国際空港の整備及び 東京国際空港 (羽田〉の沖合展開の「三大プロジェク ...いは現在進行中であることである。昭和45年にはわず か7空港に過ぎなかったジェット空港が現在は39空港 となり ,主要空港は殆どジェッ ト化され,今日ではジ ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1986
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  8. 1999年_109号_「ターミナルビルの再整備と運営について」.pdf

    2年12月3日 「大阪国際空港の存続及び今後の 同空港の運用等に関する協定」により,大阪国際空港 は,関西国際空港開港後も国内線の基幹空港として関 ...くも,関西国際空港の開港という外的要因によ る大阪国際空港ターミナルビルの再整備ではあった が,大阪国際空港の国内線基幹空港としての位置付け ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999
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  9. 1981年_038号_「-総括-」.pdf

    の成田空港は,真に「警備空港」とも言うべき様相を 呈していた。開港後の空港の運営を軌道に乗せるべく ...これらの過激 ・破壊分子から空港を守るため. 7月 28日には空港警備隊が発足した。このように成田空港 の53年は開港の年であり同時に警備に明け暮れた年で ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981
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  10. 1993年_085号_「施設の現況一施設の概要と運用状況」.pdf

    <特集>開港15周年を迎えた成田空港 施設の現況-施設の概要と運用状況 新東京国際空港公団木村雅一 (空港計画室室長代理) 1....一方,開港時から利用してきた 「京成成田空港駅」 は 「東成田駅」と名称を変え,空港貨物地区等への来 港者や空港周辺地域の鉄道ターミナルとして重要な役 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1993
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