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1991年_076号_「(4)パリ･オルリー空港－近く鉄道乗入れ」.pdf
取 り税関検査を経て(殆ど実質検査なし〉カ ーブサイ ドに出る。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1991 - 5.2M bytes - Viewed (0) -
1987年_061号_「ロスアンゼルス国際空港」.pdf
国，税関のスペースが1，600m2あり 1時間 2，600人 の処理能力をもっている。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 3.9M bytes - Viewed (2) -
1999年_107号_「成田空港の運用状況と整備に向けて」.pdf
平成 9年の貿易額 (東京税関資料) で見ると，成田空港の取扱額は輸入で前年比8.4%増 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 3.2M bytes - Viewed (5) -
1997年_102号_「エアロプラザ及び駅コンコースの運営」.pdf
大阪税関や大阪国際郵便局など空港島内の各機関とも 様々なイベントをタイアップして行った。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2M bytes - Viewed (4) -
1998年_104号_「第1旅客夕ーミナルビル」.pdf
で，各自手荷物を受取り税関検査を受けて到着ロビー へ出ることとなる。 第 1サテ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 1.3M bytes - Viewed (4) -
1991年_076号_「(5)チューリッヒ･クローテン空港－好調のFly&Rail」.pdf
反対に到着の際は税関検査後，到着ロビーで 国鉄に委託し， 目的の駅で受取る。...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1991 - 3.5M bytes - Viewed (1) -
1988年_067号_「大分空港の大型化とターミナルビル」.pdf
仕切り，税関手荷物検査場としている。基本的には国 内線と幅験しないように，可能な限り...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 5.1M bytes - Viewed (2) -
1974年_019号_「ジャンボフレーター「B-747F」の受入れにあたって－受入れ準備の概要...
と考えているが，これも税関当局の体制整備が必要 で，航空会社の一存では決し兼ねると...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1974 - 5.2M bytes - Viewed (0) -
1973年_018号_「エルサルバドル新国際空港の建設計画について」.pdf
プ作業員控室，機械室および税関倉庫等を計画した。 出国ロビーと航空機の聞は，将来コンコースを設け ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1973 - 1.8M bytes - Viewed (0) -
1978年_025号_「旅客接遇サービスについて」.pdf
納される乙とになってお り，ピーク時の税関検査場内 成田空港においても，従来の羽田空港方式を採用し， ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 4.8M bytes - Viewed (2)