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Results 721 - 730 of 1,430 for 成田 (0.03 sec)

  1. 2001年_115号_「航空機用空港動力供給設備」.pdf

    (株)エージーピ一成田支社山本幸雄 1 はじめに 航空機の動力(電力・空調等)は,通常飛行中には ...ら,近年,各航空会社で積極的に利用されている。 本稿では成田空港で運用している GPUのうち固定 空港動力設備の概要について記述する。 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 2001
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  2. 1981年_038号_「旅客等サービス施設利用状況の推移と現況」.pdf

    成田空港はわが国の表玄関としてその役割を果たし てきたが,去る... とってやったりするものがミーティングサービスであ る。成田の立地上相当数の利用があり,利用件数は54 年,55年とも大幅な伸びを示している。 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981
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  3. 1982年_040号_「関西国際空港計画の推進と地方自治体」.pdf

    「外国へは成田一つで-充分」としづ声を聞く。しか も空港の必要性や重要性について十分に理解している ...この大きい日本に24時間運航可能な空港の数は幾つ あるだろうか。 成田〈新東京国際空港〉と羽田〈東京国際空港〉は 午後11時,わが伊丹ー(大阪国際空港〉は...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1982
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  4. 1989年_068号_「ワールドワイドな国際企業目指す-全日本空輸、中期事業計画を策定」.pdf

    開及び成田二期工事が完了した暁には,日本の空港容 量が大幅に改善されることとなろうが,そうなると全 ...いとした新たな航空政策が打出されて 3年目を迎える が,今後,羽田 ・成田 ・関西の三大空港プロジェクト の完成により ,本格的な競争の時代が到来することが ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989
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  5. 1997年_102号_「料金体系」.pdf

    日本 成田 関西 (注)平成 9年10月現在 (2) 関西国際空港の着陸料算定 ...上記の方法により算出されたコストベースの着陸料 は世界最高の成田空港の着陸料2,400円/トンと比較 しても相当高額な水準のものとなるが,先にも述べた ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997
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  6. 1985年_054号_「サテライト増築工事について」.pdf

    <成田空港開港 7周年記念特集> サテライト増築工事について 1. 旅客ターミナルビル初の本格的増 築工事を,何故サテライトで ...到着客: 入国客 (・・・・→)+乗継客 (一 ・→〉 <成田空港開港 7周年記念特集> d・ , 『 寸 ー...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985
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  7. 1978年_027号_「第3次空港整備5ヵ年計画における空港整備事業の進捗状況」.pdf

    これは成田空港が開港し,羽田空港の発着粋に余裕が でき,羽田空港と結ぶ路線が強化されたことによるも ...後も順調に伸びており ,空港の必要性が再認識されて きた。成田空港を筆頭に反体制運動の具に使用されて きた空港整備も,この頃は地方空港の整備にはほとん ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978
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  8. 1995年_092号_「名古屋空港の概要と整備計画の実施」.pdf

    成田空港等の補完空港としての役割 成田空港等の運用上の制約を受けて,また,中部圏 ...海外35都市へ週156便 (往復)(平成 6年3,170千人は 成田,関空に次くつが,国内線は東京,大阪路線はな いものの,地方の25地点へ毎日60便...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1995
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  9. 1990年_072号_「<数字で見る国際空港の動き>」.pdf

    出入国者の動き〔成田・羽田〕平成元年9月~平成元年12月(概数〉 (成田・羽田入管調ぺ〉 項 目 I 9...7月の組織改正によ ③ 見学者,送迎者数は有料のもののみ。 り廃止, すべて成田に集約された。 135 1川川川|川川1|川川1川川...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990
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  10. 1984年_051号_「3.東亜国内航空の要望する事項」.pdf

    (2) 成田路線の開設 成田発着の幹線については, 一元的に日本航空に運 航が認められているが,東京...撤廃がなされることが望まれる。 ②成田発着 1T Cの実現 東京,大阪両空港発着の ITCは認められていない が,成田空港については燃料パイプラインの完成並び ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984
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