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1988年_067号_「■解説■ 昭和64年度空港整備事業費等の概算要求について」.pdf
沖合展開事業735億円 (同816億円〉となっている。 このほ...247 444 431 (3) 東京国際空港 (羽田〉の沖合展開 <64年度要求額><前年度子算額> -歳出予算 百万円...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 7.2M bytes - Viewed (7) -
1981年_037号_「＜航空ニュースダイジェスト＞」.pdf
羽田空港の沖合展開 計画修正案を提示ヘ 東京国際空港の沖合展開計画について，運輸省と東 京都...と見られている。 82 羽田空港沖合展開試案と修正案 羽|五空港の沖合展開は，騒音問題の解消，年間24万 回の...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 2.8M bytes - Viewed (5) -
1984年_048号_「現有機材の有効活用で均衡再生産－東亜国内航空･昭和59年の展望－」.pdf
沖合展開，さらには関西国際空港新設に伴う新局面の 展開に備えて充分な体力を培う...ェット 化される 空港はない。 59年の課題は，羽田沖合展開までの約10年間使用す るには，今後旅客数が増大，狭陸化が予想される羽田 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 3.1M bytes - Viewed (5) -
1987年_061号_「飛行場部設置20周年を迎えて」.pdf
の拡張，東京国際空港の沖合展開，関西国際空 港の建設のいわゆる三大プロジェグトを始め， ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 1.2M bytes - Viewed (1) -
1999年_110号_「空港給油施設50年」.pdf
羽田空港では，昭和59年1月から沖合展開事業が開 始され，平成 5年9月西ターミナルが，平成 9年3月 ...せて，三愛石油(樹でも羽田空港特有の軟弱地盤と戦い ながら，給油施設の沖合展開を行った。西ターミナル 供用時には，旧基地から，新スポット(ハイドラント ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 3.1M bytes - Viewed (3) -
2001年_114号_「沖展第三期計画施設の今後の進め方」.pdf
羽田空港の沖合展開計画は，昨年3月の新しいB滑 走路の供用で沖合展開のメインである 3本の滑走路の ...(往復)増便された。さらに平成14年 7月から26便増 便される予定である。 沖合展開事業の残事業である空港アクセス道路の整 備，東旅客ターミナル地区整備が進められており，さ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 2001 - 4.3M bytes - Viewed (5) -
1979年_031号_「第4次空港整備6ヵ年計画の策定について」.pdf
羽田の沖合展開 その他 環境対策 新東京国際空港 般空港 航空保安施設 ...航空路施設 空港施設 新東京国際空港 一般空港 羽田の沖合展開 その他 小 計 調整項目 予備費 計 第 2表...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 3.9M bytes - Viewed (0) -
1980年_034号_「空港整備と財源問題－第4次空港整備計画の動向－」.pdf
①東京国際空港(羽田〉の沖合展開の推進 ②関西国際空港(国内線，国際線共用〉の建設 の推進 ...6ヵ年間，事業規模3兆 2，200億円で，成田 2 期工事，羽田沖合展開，関西国際空港の着工など施設 整備重視型であったといえるのが，昭和54年...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 3.4M bytes - Viewed (1) -
1994年_088号_「首都圏空港調査」.pdf
とのため，現在，東京国際空港(羽田)の沖合展開 事業，新東京国際空港(成田)の二期計画が最優先課 題として推進されており，...空需要への対応は可能と考えられる。しかしながら， 国内航空需要の拠点となっている羽田は沖合展開事業 が完成しても 5万回/年の処理能力の増しか望めず， ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1994 - 5.9M bytes - Viewed (4) -
1990年_075号_「第6次空整の基本的考え方について－航空審議会が中間とりまとめ」.pdf
化，東京国際空港の沖合展開及び関西国際空港の開港 の三大空港プロジェクトの完成を最優先課題として推 ...圏内航空ネットワークの利便性の向上のための 空港整備 東京国際空港の沖合展開及び関西国際空港の第 l期 工事の完成と並行して，地方空港について継続事業を ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1990 - 6.8M bytes - Viewed (0)