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1980年_034号_「東京国際空港の現況」.pdf
しかしながら，この空港沖合展開は運輸省としても 大事業であり，短期間に完成すると云うものではない ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 7.6M bytes - Viewed (38) -
1985年_055号_「＜航空ニュースダイジェスト＞」.pdf
東京国際空港は昭和68年 7月完成を目途に沖合展開 事業を実施，現在の 4倍の年間 8，500万人〈最終計画〉 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 4.6M bytes - Viewed (3) -
1981年_036号_「A300導入を機に次への転換図る」.pdf
メイソ空港となる羽田空港における夜間駐機スポ ット れ制約があるため，羽田空港の沖合展開，および関西 確保についても関係当局に積極的に要望している。...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 2.1M bytes - Viewed (12) -
1981年_037号_「松山空港の概要と航空輸送の推移と現況」.pdf
当空港としては羽田の沖合展開， 関西新空港の早期着工を期待しながらも，その前に58 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 3M bytes - Viewed (4) -
1989年_068号_「(2)大阪モノレール建設工事の現況」.pdf
羽田空港沖合展開に伴う第 1期整備事業の全容を j 基本施設の概要，ターミ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989 - 3.4M bytes - Viewed (4) -
1997年_102号_「関西国際空港株式会社の経営状況」.pdf
しかし一方で，成田 2期，羽田の沖合展開， 24時間 化，中部新空港の整備と大都市圏の拠点空港整備に関 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 2.1M bytes - Viewed (2) -
1991年_078号_「ヘリコプター旅客輸送について」.pdf
する大きな要因であるので，羽田沖合展開計画，成田 二期工事計画の中で，旅客ターミナノレ ・ピ、ルの屋上， ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1991 - 5.6M bytes - Viewed (2) -
1997年_099号_「地盤改良と沈下管理」.pdf
羽田空港沖合展開区域は，東京都の廃棄物処理場を 空港用地とするねらいで計画が進められたもので，新 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 10.5M bytes - Viewed (6) -
1988年_064号_「日本航空－新航空政策への対応とその要望」.pdf
の対象となるのは僅か4路線であり，羽田沖合展開に 伴い順次可能となる発着枠拡大も，基準の緩和なくし ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 4.2M bytes - Viewed (9) -
1988年_065号_「新A滑走路供用開始後の羽田空港の運用について」.pdf
今年 7月には，羽田空港沖合展開事業の第一陣とし て，新A滑走路がオープンする。第 l期工事完了で供 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 4.4M bytes - Viewed (22)