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2001年_114号_「首都圏における航空管制の現状と課題」.pdf
出発方式も同経路を飛行後，羽田 VOR/DMEの東 そこまで間隔を詰めるわけにはし、かない。進入管制区 10海里で右旋回し，木更津 VOR/DMEの放射方位...羽田進入管制区の高度別区分 シュ 7出発方式は，羽田 VOR/DMEから 6-7海 里まで同一経路であり，座間 6，葉山1，浦賀...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 2001 - 4.4M bytes - Viewed (5) -
1988年_066号_「(2)航空保安無線施設(その2)」.pdf
(4) 成田VOR/DME 成田 VOR/DMEは，当空港に離発着する航空機 の標準...めの基本的な施設となっている。 VORについては， 更新前には単側帯波方式ドップラ VOR(S S B-D VO R...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 4.4M bytes - Viewed (0) -
1984年_048号_「大阪国際空港の航空保安施設等について－その推移と現況－」.pdf
わゆる VOR航空路の設定が進んでいることもあり， 従来の航空路の構成施設であったNDBも段階的にそ ...従来の航空路の構成施設であったNDBも段階的にそ の席をVORに譲って行くことになろう。 当空港事務所で運営している NDBは， RK...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 5.3M bytes - Viewed (0) -
1984年_051号_「航空保安大学校の現況について」.pdf
NDB， VOR等の無線標識， レーダー，対空通信機 掠，及び管制情報処理システムが含まれる。 ...る。一定の実地訓練を経た後，岩沼分校において， レ ーダー， ILS， VOR等 2カ月間の研修を受け，試 験に合格して管制技術官として任用され，現場に帰属 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 3.7M bytes - Viewed (6) -
1998年_103号_「3.000m滑走路の無線施設」.pdf
(2) VOR/DME 写真 3 仙台 VOR/DME VOR/DMEは，当初 VORのみ昭和43年4月に供 ...平成6年に機器更新され現在に至っている O VORは， 108MHzから117.95MHzまでの電波を使 用して， 航空機からみた VOR局方位を測定する方位 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 1.6M bytes - Viewed (0) -
1984年_051号_「航空保安無線施設の現状と将来」.pdf
く電波の安定性も良い VORを整備しこれに距離 測定装置である DMEを併設して ，NDBに代え， VOR/DMEを航空路基本施設とする。 ...NDB 62 75 83 104 102 VOR 7 16 10 4 VOR/DME 3 25 47 57 TACAN...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 10.3M bytes - Viewed (10) -
1984年_051号_「特集のはじめに」.pdf
及び安定度が向上したVOR/DMEによるV OR航空路網へほぼ全国的に移行しており，空 港保安施設として，VOR/DMEや計器着陸 ...(VAS1S)等の航空灯火，百十器着陸装 置 (1LS)， VOR/DME等の航空保安無 線施設等から構成される。 11...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 1.9M bytes - Viewed (8) -
1978年_025号_「新東京国際空港における管制施設の概要とその運用」.pdf
R/TACANおよび御宿VOR/TACANからの (2) 計器出発方式 ラジアノレも使用する。 主として成田VOR/DMEおよび佐倉VOR/D...主として成田VOR/DMEおよび佐倉VOR/D (3) 計器進入方式 MEを使用するほか，守谷VOR/DME，銚子VO 空港監視レーダーを主として使用して，...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 3M bytes - Viewed (7) -
1988年_066号_「(1)新東京国際空港における航空無線施設(その1)」.pdf
VOR/DME 阿見， ι:ij:，佐倉 VOR/TAC 銚子 (注〉 空港内VOR/DME及び 1L...誘導され行われる。また，航空機は空港内及び空港周 辺に設置された VOR/DME(またはVORTAC) 74 により方位 ・距離を知ることができる。航空管制に必 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 6.3M bytes - Viewed (8) -
1983年_046号_「航空保安無線施設(その2)」.pdf
通常VORとDMEが併設されている。 VORは，半 経約40マイルの空域を飛行する航空機に対して，...供している。成田VORは， ドップラ 一方式であり， 87 <第 1部>新東京国際空港 5年の歩み 写真一3 VOR/DME空中線 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 4.7M bytes - Viewed (1)