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2001年_114号_「首都圏における航空管制の現状と課題」.pdf
出発方式も同経路を飛行後，羽田 VOR/DMEの東 そこまで間隔を詰めるわけにはし、かない。進入管制区 10海里で右旋回し，木更津 VOR/DMEの放射方位...羽田進入管制区の高度別区分 シュ 7出発方式は，羽田 VOR/DMEから 6-7海 里まで同一経路であり，座間 6，葉山1，浦賀...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 2001 - 4.4M bytes - Viewed (7) -
1983年_046号_「航空保安無線施設(その2)」.pdf
通常VORとDMEが併設されている。 VORは，半 経約40マイルの空域を飛行する航空機に対して，...供している。成田VORは， ドップラ 一方式であり， 87 <第 1部>新東京国際空港 5年の歩み 写真一3 VOR/DME空中線 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983 - 4.7M bytes - Viewed (1) -
1978年_024号_「大阪国際空港の航空保安施設等について－その推移と現況－」.pdf
港へ進入する場合に，通常VORを使用しない時に使 用されている無指向性の電波を発射する無線局...に無人化運用となり現在に及んでいる。 米空軍から返還された当時は ILS，VOR等の施 設がなかったので， ADF進入用として盛んに利用さ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 7.7M bytes - Viewed (1) -
1984年_051号_「特集のはじめに」.pdf
及び安定度が向上したVOR/DMEによるV OR航空路網へほぼ全国的に移行しており，空 港保安施設として，VOR/DMEや計器着陸 ...(VAS1S)等の航空灯火，百十器着陸装 置 (1LS)， VOR/DME等の航空保安無 線施設等から構成される。 11...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 1.9M bytes - Viewed (9) -
1984年_050号_「◆航空ニュースダイジェスト◆」.pdf
北海道地区にVOR航空路16本(うち既設VOR航空 路の延長 3本〉を設定した。なお， この設定について ...ーー 既 設 ・・ 新 設 穐内 一新設されたVOR航空路一 VOR航空路については，昭和53年 5月，新東京国 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 5.8M bytes - Viewed (6) -
1996年_097号_「釧路空港の概要と航空輸送の現況」.pdf
45年 1月 VORの供用開始 48年1月 滑走路(1，800m X 45 m)の供用開始 ...4年 7月 大阪使就航 5年 7月 名古屋使就航 9月 VOR更新 6年 9月 関空使就航 7年10月 ILS(CATUI)供用開始 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1996 - 3.3M bytes - Viewed (2) -
1976年_021号_「3.管制業務の近代化計画」.pdf
NDBとVORとがあるが，確度 は， VORの方がすぐれており，従来のNDB航空路 は，できる限り VOR航空路とすることが必要であ ...でし、るので，これらを基点とするVOR航空路の編成 を可及的速やかに行うため，現在その設定基準の作成 など， VOR航空路設定の準備作業が進められてい ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1976 - 962.3K bytes - Viewed (9) -
1979年_028号_「空港施設の海外輸出について」.pdf
して通報する装置で，この情報はVOR装置を通 して 伝達される。 航空保安無線施設 新国際空港の航空保安無線施設として，VOR/DME ...助のために設置される。 (1) VOR/DME 進入，出発または短距離航法援助施設として， Conventional VOR/DMEが空港内に設置される。 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 4.8M bytes - Viewed (8) -
1980年_034号_「徳之島空港－新滑走路完成とジェット機乗入れ」.pdf
11 VOR/DME供用開始 5. 7. 13 1 ジェット機 (DC-9)就航 ...m滑走路を使用しての定期便の運航を確保しながら滑 走路延長工事， VOR/DME用地造成工事等が継続 され，最終的に 2，000m滑走路の完成は昭和55年...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 4.1M bytes - Viewed (1) -
1984年_051号_「わが国航空交通管制業務の変遷と現状」.pdf
離情報を提供できる VOR/DME等の重点的整備を る上昇，下降航空機の混雑が著しくなったことに対処 行い， VORは17カ所，VOR/DMEは，7カ所及 ...制が整ってきた。 (2) 管制空域の有効利用 ①VOR等航行援助施設整備の進捗に伴い， VOR 航空路の再編成が進められてきたが，59年...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 6.1M bytes - Viewed (19)