Search Options

Results per page
Sort
Advance

Results 61 - 70 of 324 for vor (0.03 sec)

  1. 1984年_051号_「特集のはじめに」.pdf

    及び安定度が向上したVOR/DMEによるV OR航空路網へほぼ全国的に移行しており,空 港保安施設として,VOR/DMEや計器着陸 ...(VAS1S)等の航空灯火,百十器着陸装 置 (1LS), VOR/DME等の航空保安無 線施設等から構成される。 11...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984
    - 1.9M bytes
    - Viewed (8)
  2. 1983年_046号_「航空保安無線施設(その2)」.pdf

    通常VORとDMEが併設されている。 VORは,半 経約40マイルの空域を飛行する航空機に対して,...供している。成田VORは, ドップラ 一方式であり, 87 <第 1部>新東京国際空港 5年の歩み 写真一3 VOR/DME空中線 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983
    - 4.7M bytes
    - Viewed (1)
  3. 1988年_066号_「(1)新東京国際空港における航空無線施設(その1)」.pdf

    VOR/DME 阿見, ι:ij:,佐倉 VOR/TAC 銚子 (注〉 空港内VOR/DME及び 1L...誘導され行われる。また,航空機は空港内及び空港周 辺に設置された VOR/DME(またはVORTAC) 74 により方位 ・距離を知ることができる。航空管制に必 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988
    - 6.3M bytes
    - Viewed (6)
  4. 1984年_050号_「◆航空ニュースダイジェスト◆」.pdf

    北海道地区にVOR航空路16本(うち既設VOR航空 路の延長 3本〉を設定した。なお, この設定について ...ーー 既 設 ・・ 新 設 穐内 一新設されたVOR航空路一 VOR航空路については,昭和53年 5月,新東京国 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984
    - 5.8M bytes
    - Viewed (6)
  5. 1979年_028号_「空港施設の海外輸出について」.pdf

    して通報する装置で,この情報はVOR装置を通 して 伝達される。 航空保安無線施設 新国際空港の航空保安無線施設として,VOR/DME ...助のために設置される。 (1) VOR/DME 進入,出発または短距離航法援助施設として, Conventional VOR/DMEが空港内に設置される。 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979
    - 4.8M bytes
    - Viewed (7)
  6. 1984年_051号_「わが国航空交通管制業務の変遷と現状」.pdf

    離情報を提供できる VOR/DME等の重点的整備を る上昇,下降航空機の混雑が著しくなったことに対処 行い, VORは17カ所,VOR/DMEは,7カ所及 ...制が整ってきた。 (2) 管制空域の有効利用 ①VOR等航行援助施設整備の進捗に伴い, VOR 航空路の再編成が進められてきたが,59年...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984
    - 6.1M bytes
    - Viewed (18)
  7. 1980年_034号_「徳之島空港-新滑走路完成とジェット機乗入れ」.pdf

    11 VOR/DME供用開始 5. 7. 13 1 ジェット機 (DC-9)就航 ...m滑走路を使用しての定期便の運航を確保しながら滑 走路延長工事, VOR/DME用地造成工事等が継続 され,最終的に 2,000m滑走路の完成は昭和55年...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980
    - 4.1M bytes
    - Viewed (1)
  8. 1978年_024号_「大阪国際空港の航空保安施設等について-その推移と現況-」.pdf

    港へ進入する場合に,通常VORを使用しない時に使 用されている無指向性の電波を発射する無線局...に無人化運用となり現在に及んでいる。 米空軍から返還された当時は ILS,VOR等の施 設がなかったので, ADF進入用として盛んに利用さ ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978
    - 7.7M bytes
    - Viewed (1)
  9. 1983年_045号_「東京国際空港整備基本計画を決定-施設変更告示、第1期完成は63年7月-...

    VOR, ADF 1 L S C A T-1 VOR, ADF (新C滑走路供 用後は原則と...(原則として使用しない。〉 1 L S C A T-I 16L VOR, ADF 夜間着陸の用に供する。 ( 6 ) 飛行場施設の概要 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1983
    - 4M bytes
    - Viewed (5)
  10. 1981年_037号_「昭和56年度における航空路整備」.pdf

    (6) VOR/DME等の整備 VOR/DME (超短波全方向式無線標識施設/距 ...ているが,より精度の高い航行援助施設として,第 2 次計画から第 3次計画にかけて, VOR/DME (又 はVORTAC)整備が推進され, 55年度末現在で航 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981
    - 2.1M bytes
    - Viewed (3)
Back to top