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1997年_099号_「(2)シールド･トンネルの建設」.pdf
最工部沖積怨 結1主主 AC 沖合展開ltiHxの渓j草土の大半を占める粘性土であるc砂分を不規則!こ混入する。 ...下部断面には有楽町下部 (AC2) となってい る。 沖合展開区域の新 A滑走路付近から，西側ターミ ナルビルにかけては，昭和46年以降在来地盤上に軟弱 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 5.8M bytes - Viewed (1) -
1998年_103号_「(1)国際線旅客ターミナルビルの建設と運営」.pdf
運輸当局による羽田沖合展開事業第E期計画の進捗 に伴い，新 B滑走路，空港アクセス道路工事等の影響 ...とと しfこ。 28 建築場所:東京国際空港東側沖合展開地区 (東京都大田区羽田空港三丁目 4番4 号) 建築面積:6，910m2...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1998 - 985.3K bytes - Viewed (7) -
2000年_111号_「新B滑走路の航空灯火の整備」.pdf
羽田空港の沖合展開整備は第 4次空港整備 5カ年計 画(昭和56'"'-'60年度)から盛り込まれ，...新B滑走路の航空灯火と基本(土木) 施設の整備工程 沖合展開整備が計画された当初は，平成 5年から工 事が着手され，平成9年に供用した新C滑走路と同時 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000 - 8.3M bytes - Viewed (5) -
1997年_099号_「暫定国際線旅客ターミナルビル着工について」.pdf
ご当局による羽田空港沖合展開事業計画にあって， その第E期に完成を見る当社の西旅客ターミナルビル ...一方，運輸省航空局計画課を中心としたご当局から は羽田空港沖合展開事業計画第E期計画の進捗に伴 い，跡地に位置し事業の支障となる国際線旅客ターミ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 5.9M bytes - Viewed (13) -
1987年_061号_「飛行場部設置20周年を迎えて」.pdf
の拡張，東京国際空港の沖合展開，関西国際空 港の建設のいわゆる三大プロジェグトを始め， ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 1.2M bytes - Viewed (1) -
1999年_110号_「空港給油施設50年」.pdf
羽田空港では，昭和59年1月から沖合展開事業が開 始され，平成 5年9月西ターミナルが，平成 9年3月 ...せて，三愛石油(樹でも羽田空港特有の軟弱地盤と戦い ながら，給油施設の沖合展開を行った。西ターミナル 供用時には，旧基地から，新スポット(ハイドラント ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1999 - 3.1M bytes - Viewed (8) -
1996年_098号_「〔概算要求解説〕･平成9年度空港整備事業費等予算概算要求について」.pdf
このうち空港整備事業費は1，396億円(同1，424億 空港沖合展開846億円 (向上916億円)となっており， 円)で，うち新東京国際空港直轄27億円...政 投 融 資 462 (1，302) 東京国際空港沖合展開 846 (1. 916) Iロ』 計 4，896 (5，630)...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1996 - 6.4M bytes - Viewed (2) -
1985年_052号_「日本航空、その主張と提言－山積する最重要諸問題から－」.pdf
新東京国際空港の第 2期工事，羽田空港沖合展開の 3 大プロジェグ トの本格的な展開を控えてお り，空港整 ...7，000億円というぼう大なも のとなっている。ちなみに羽田沖合展開計画の事業費 が約5，000億円，成田 2期工事が約5，600億円，昭和59 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1985 - 5.5M bytes - Viewed (6) -
1980年_034号_「空港整備と財源問題－第4次空港整備計画の動向－」.pdf
①東京国際空港(羽田〉の沖合展開の推進 ②関西国際空港(国内線，国際線共用〉の建設 の推進 ...6ヵ年間，事業規模3兆 2，200億円で，成田 2 期工事，羽田沖合展開，関西国際空港の着工など施設 整備重視型であったといえるのが，昭和54年...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Tue Jan 01 10:00:00 JST 1980 - 3.4M bytes - Viewed (1) -
2001年_114号_「沖展第三期計画施設の今後の進め方」.pdf
羽田空港の沖合展開計画は，昨年3月の新しいB滑 走路の供用で沖合展開のメインである 3本の滑走路の ...(往復)増便された。さらに平成14年 7月から26便増 便される予定である。 沖合展開事業の残事業である空港アクセス道路の整 備，東旅客ターミナル地区整備が進められており，さ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 2001 - 4.3M bytes - Viewed (9)