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2000年_113号_「国有施設の概要」.pdf
VOR/DME施設 空港 VOR/DMEは，なぜ島の西側の海上に出て いる...電源局舎を別棟で計画しているが，庁舎以外にも，二 つの ASR， VOR/DMEや気象施設に対する負荷を 考慮することになる。また，用地容量は概ね供用後10 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000 - 2.3M bytes - Viewed (14) -
1987年_063号_「新奄美空港」.pdf
ILS， VOR/DME 夜間照明 ALS，SALS A300等 LLZ， VOR/DME 夜間照明 ...新奄美空港 新奄美空港は，奄美群島の拠点空港として，今後益 VOR/DME， LLZ等の無線施設及び航空気象施 々増大することが予想される航空需要に対応すべく滑...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987 - 827.2K bytes - Viewed (3) -
1984年_049号_「福岡空港の航空保安無線施設について－その推移と現況」.pdf
初昭和40年 6月VORだけ設置され，昭和 48年 2月 TACAN開設により VORTACとな った。 その後，VORは，昭和50年10月電波障害の影響を ...新しい型式のブライトディス プレイが設置された。 ( 7) VORTAC (VORは VHFOmnidirectional Radio Range....Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 3.2M bytes - Viewed (1) -
1971年_012号_「東京ダイハツ－新型力一トを全日空と共同開発」.pdf
航空機の近代化に対処するため，VOR/DMEに よる航空路の近代化等の施設整備を逐次行なって来た ...は，さらに内容の充実した整備を行なうことが必要と 大阪国際空港のド ップラ-VOR なったため，昭和46年度を初年度とする第 2次空港整 か，乗客数の多い空港には...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1971 - 1.3M bytes - Viewed (4) -
1976年_021号_「1.航空保安施設の整備計画について」.pdf
化は，期間内に完成をみず，またVOR/DME，1 LSを始めとする保安施設の近代化も， VOR主要航 空路網の完成にはあと一歩の段階であり，定期便の就 ...空路網の完成にはあと一歩の段階であり，定期便の就 航する空港に対するVOR/DME等の設置率も，し、 まだ約56%と，目標とした近代化の水準まではいたら ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1976 - 756.3K bytes - Viewed (18) -
1977年_023号_「東京国際空港における航空保安施設等の拡張整備の推移とその現況」.pdf
後でこれは，撤去後名古 3月標準型のVOR(日本電気製〉を設置し， VOR 屋空港に移設された (昭52.3. 30)。...に運用を引継ぎ現在に至っ ている。 2. VOR (超短波 全方向式無線標識〉 VOR(VHF Omni-direc- tional...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1977 - 16.7M bytes - Viewed (30) -
1972年_014号_「航空保安無線施設について」.pdf
航空機上のVOR受信機は 乙の電波を受信して その信号を分析し，その航空機がVOR局から磁方位 何度の方...たがって，適当な距離を置いてVOR施設を設置すれ ば，精度の高い航空路を構成させることができるし， また，VORを2局同時に利用すれば，空間の定めら ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1972 - 2.8M bytes - Viewed (9) -
1989年_068号_「航空保安無線施設について」.pdf
いては，VOR受信機でこの電波を受信し， VOR局 に対する航空機の磁方位を知るものである。なおVO ...示をする仕組みになっている。通常DME局とVOR 局は併設されており ，航空機は，VORによってその 局に対する方位を知り，...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989 - 1.7M bytes - Viewed (0) -
1988年_066号_「(1)新東京国際空港における航空無線施設(その1)」.pdf
VOR/DME 阿見， ι:ij:，佐倉 VOR/TAC 銚子 (注〉 空港内VOR/DME及び 1L...誘導され行われる。また，航空機は空港内及び空港周 辺に設置された VOR/DME(またはVORTAC) 74 により方位 ・距離を知ることができる。航空管制に必 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1988 - 6.3M bytes - Viewed (12) -
1978年_025号_「新東京国際空港における管制施設の概要とその運用」.pdf
R/TACANおよび御宿VOR/TACANからの (2) 計器出発方式 ラジアノレも使用する。 主として成田VOR/DMEおよび佐倉VOR/D...主として成田VOR/DMEおよび佐倉VOR/D (3) 計器進入方式 MEを使用するほか，守谷VOR/DME，銚子VO 空港監視レーダーを主として使用して，...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 3M bytes - Viewed (13)