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1976年_021号_「3.管制業務の近代化計画」.pdf
NDBとVORとがあるが，確度 は， VORの方がすぐれており，従来のNDB航空路 は，できる限り VOR航空路とすることが必要であ ...でし、るので，これらを基点とするVOR航空路の編成 を可及的速やかに行うため，現在その設定基準の作成 など， VOR航空路設定の準備作業が進められてい ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1976 - 962.3K bytes - Viewed (13) -
1981年_037号_「新秋田空港の概要」.pdf
超短波全方向式無線標識 (D-VOR)二式 距離測定装置 (DME) 二式 エンルート VOR/DME，ターミナノレ VOR/D ME...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 1.7M bytes - Viewed (11) -
1978年_024号_「大阪国際空港の航空保安施設等について－その推移と現況－」.pdf
港へ進入する場合に，通常VORを使用しない時に使 用されている無指向性の電波を発射する無線局...に無人化運用となり現在に及んでいる。 米空軍から返還された当時は ILS，VOR等の施 設がなかったので， ADF進入用として盛んに利用さ ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978 - 7.7M bytes - Viewed (3) -
1981年_039号_「昭和57年度空港整備事業費の概算要求について」.pdf
VOR/DME 富山空港 (3，443百万円〉 2，000m滑走路新設のための用地造成等。 ...エプロン新設，誘導路灯等照明施設。 美保飛行場 (90百万円〉 航空気象施設， VOR/DME。 徳島飛行場 (3，012百万円〉 1， 5...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1981 - 1.3M bytes - Viewed (9) -
1984年_051号_「わが国航空交通管制業務の変遷と現状」.pdf
離情報を提供できる VOR/DME等の重点的整備を る上昇，下降航空機の混雑が著しくなったことに対処 行い， VORは17カ所，VOR/DMEは，7カ所及 ...制が整ってきた。 (2) 管制空域の有効利用 ①VOR等航行援助施設整備の進捗に伴い， VOR 航空路の再編成が進められてきたが，59年...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 6.1M bytes - Viewed (26) -
1997年_100号_「ヤンゴンミンガラドン国際空港」.pdf
航空保安無線施設としては， ILS， NDB及び VOR/ DMEが設置されている。 ILSは，北側からの精密進入用として1994年(平成 ...り，ICAO標準の 3度ではない。 NDBは供用後約40年， VOR/DMEも供用後約20年 を経過しており，低規格の上耐用限界に達しており， ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1997 - 4M bytes - Viewed (2) -
1979年_031号_「全日空の燃料節減対策について」.pdf
るVORを活用し，新たな航空路を設定し直すことが 考えられている。 VORの特長はNDBに比べ精度が高いとい...-代替飛行場の再検討，等 一 一 一 一一一一一 | ・VOR航空路の実現 | B. ATC関係 0.2% | ・レーダーの有効活用，等...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 3.5M bytes - Viewed (6) -
1984年_051号_「航空保安システムの現状と展望」.pdf
り形成されていたが，全而i'lZHこVORルート 化するこ ととなり，航空路間 VOR/DMEまたはVORTA Cの整...(FD p)などが，航 空保安施設としては，NDB， VOR， DME， TA CAN， ILS及び航空照明施設などが，その他の施 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984 - 4.9M bytes - Viewed (2) -
1979年_031号_「熊本空港の概況」.pdf
港での旅客の増大と施設の老朽化が著しいため 1年繰 VORなど，引続いての工事予定が次々と行われる必 り上げて46年4月...滑走路等ジャンボ機用に嵩上げ開始， 平行誘導路 完成， VOR/DME完成 付昭和49年度 エプロン拡張工事完成，ハイジャック対策X線装 ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Mon Jan 01 10:00:00 JST 1979 - 7M bytes - Viewed (7) -
1992年_083号_「(その2)無線施設」.pdf
VOR/DME 1式 〈成田〉 側進入用)，成田VOR/DME，駒井野DME (16 ...新東京国際空港には，航空機のための無線航行援助 施設として 1L S (計器着陸装置)，VOR/DME (超短波全方向式無線標識/距離測定装置〉及びND ...Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024 - Last Modified: Wed Jan 01 10:00:00 JST 1992 - 2.7M bytes - Viewed (10)