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Results 41 - 50 of 324 for vor (0.02 sec)

  1. 1989年_068号_「航空保安無線施設について」.pdf

    いては,VOR受信機でこの電波を受信し, VOR局 に対する航空機の磁方位を知るものである。なおVO ...示をする仕組みになっている。通常DME局とVOR 局は併設されており ,航空機は,VORによってその 局に対する方位を知り,...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1989
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  2. 1987年_063号_「仙台空港」.pdf

    入,VOR/DME, NDBを使用しての VOR進入 やADF進入の訓練も盛んに行われている。空域的に ...7月1.150mで暫定供用を開始した。この間昭和 43年 4月VOR供用開始,同年 8月管制塔移設,運用 空港諸元 仙台空港 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1987
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  3. 1993年_085号_「石見空港の航空保安無線施設」.pdf

    に対し, VORからの,又は,VORへの磁北に対す る方位情報を提供するものである。 ...り,空港への飛行方向を知らせるための施設で NDB, VOR/DME, ILS等がある。 ミドル7 ーカ空中線 運輸省大阪航空局西端丈太郎 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Fri Jan 01 10:00:00 JST 1993
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  4. 1978年_025号_「航空保安無線施設<その1>」.pdf

    IVOR I (T~gXN)1 VOR I DME I VOR I DME I VOR I DME 周波数 (MHz)...維持運営している。 (1)航空保安無線施設 VORTAC (銚子〉 VOR/DME (関宿,阿見,守谷,空港内Y 1 L S* ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1978
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  5. 2000年_113号_「国有施設の概要」.pdf

    VOR/DME施設 空港 VOR/DMEは,なぜ島の西側の海上に出て いる...電源局舎を別棟で計画しているが,庁舎以外にも,二 つの ASR, VOR/DMEや気象施設に対する負荷を 考慮することになる。また,用地容量は概ね供用後10 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 2000
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  6. 1972年_014号_「航空保安無線施設について」.pdf

    航空機上のVOR受信機は 乙の電波を受信して その信号を分析し,その航空機がVOR局から磁方位 何度の方...たがって,適当な距離を置いてVOR施設を設置すれ ば,精度の高い航空路を構成させることができるし, また,VORを2局同時に利用すれば,空間の定めら ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1972
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  7. 1984年_048号_「大阪国際空港の航空保安施設等について-その推移と現況-」.pdf

    わゆる VOR航空路の設定が進んでいることもあり, 従来の航空路の構成施設であったNDBも段階的にそ ...従来の航空路の構成施設であったNDBも段階的にそ の席をVORに譲って行くことになろう。 当空港事務所で運営している NDBは, RK...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984
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  8. 1984年_051号_「航空保安大学校の現況について」.pdf

    NDB, VOR等の無線標識, レーダー,対空通信機 掠,及び管制情報処理システムが含まれる。 ...る。一定の実地訓練を経た後,岩沼分校において, レ ーダー, ILS, VOR等 2カ月間の研修を受け,試 験に合格して管制技術官として任用され,現場に帰属 ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sun Jan 01 10:00:00 JST 1984
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  9. 1976年_021号_「1.航空保安施設の整備計画について」.pdf

    化は,期間内に完成をみず,またVOR/DME,1 LSを始めとする保安施設の近代化も, VOR主要航 空路網の完成にはあと一歩の段階であり,定期便の就 ...空路網の完成にはあと一歩の段階であり,定期便の就 航する空港に対するVOR/DME等の設置率も,し、 まだ約56%と,目標とした近代化の水準まではいたら ...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Thu Jan 01 10:00:00 JST 1976
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  10. 1977年_023号_「東京国際空港における航空保安施設等の拡張整備の推移とその現況」.pdf

    後でこれは,撤去後名古 3月標準型のVOR(日本電気製〉を設置し, VOR 屋空港に移設された (昭52.3. 30)。...に運用を引継ぎ現在に至っ ている。 2. VOR (超短波 全方向式無線標識〉 VOR(VHF Omni-direc- tional...
    Registered: Mon Feb 19 15:03:10 JST 2024
    - Last Modified: Sat Jan 01 10:00:00 JST 1977
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